Chevrolet vai lançar 5 carros no Brasil de uma só vez; veja quais

Reestilizações de modelos atuais e carros elétricos inéditos serão apresentados em julho A Chevrolet anunciou o lançamento de cinco carros no Brasil de uma só vez. São as reestilizações de Onix, Onix Plus e Tracker, e a dupla elétrica inédita Spark EUV e Captiva. Todos serão apresentados em um grande evento no próximo dia 8 de julho.
Quem confirma a informação é Fábio Rua, vice-presidente da General Motors na América do Sul, em evento realizado em Detroit (EUA). O executivo antecipou que os modelos serão apresentados em detalhes, mas nem todos os preços serão divulgados.
Onix e Onix Plus reestilizados
Projeção mostra como pode ser o novo Chevrolet Onix
Projeção Kleber Silva/KDesignAG
O trio que embala as vendas da GM no Brasil enfim irá mudar. Tanto a dupla Onix e Onix Plus, feita em Gravataí (RS), quanto o Tracker, produzido em São Caetano do Sul (SP), terão atualizações importantes na linha 2026. Eles são os mesmos desde 2019 e 2020, respectivamente.
Começando por Onix e Onix Plus, a principal atualização será na dianteira que compartilham. A Chevrolet vai apostar num design mais moderno, com faróis estreitos e guias de LED bem finas, como Autoesporte confirmou neste flagra. A grade passará a ter barras horizontais menos discretas que os modelos atuais.
Flagra comprova que as lanternas serão as mesmas, com novos grafismos
Autoesporte/Vitória Drehmer
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Já a traseira vai mudar pouco, ao menos no Onix. O hatch claramente preservou o formato atual das lanternas, mas os grafismos internos serão diferentes. O mesmo deve acontecer no sedã.
Central multimídia incorporada ao painel de instrumentos enfim deve aparecer
Projeção Kleber Silva/KDesignAG
Sobre o conjunto mecânico, é o mesmo que foi atualizado no começo deste ano por conta das novas regras de emissões do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve L8). O motor 1.0 flex aspirado entrega 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque com gasolina e 82 cv e 10,6 kgfm no etanol. Já o motor 1.0 turbo desenvolve 116 cv e 16,3 kgfm com gasolina e 121 cv e 16,8 kgfm com etanol.
Tracker muda e será híbrido
Montana será a inspiração para o Chevrolet Tracker 2026
Kleber Silva/KDesignAG
O novo Chevrolet Tracker chegará com novas rodas e deverá ter lanternas com elementos internos exclusivos e para-choques redesenhados, com algumas nuances. Além disso, o SUV compacto terá nova dianteira, com grade frontal protuberante, faróis mais afilados e novos abrigos para a DLR. O visual deverá ficar bem parecido com o da picape Montana. Espera-se também uma central multimídia mais generosa, inspirada no Trax, seu irmão vendido nos Estados Unidos.
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O Tracker vai manter suas duas opções mecânicas atuais, mas com novidades. As versões de entrada terão motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,3 kgfm com gasolina e 121 cv e 16,8 kgfm com etanol, com câmbio automático.
SUV compacto também vai estrear novos desenhos nas rodas
Kléber Silva/KDesignAG
Já o motor 1.2 turbo deve receber um novo conjunto híbrido leve (MHEV) de 48V, que não pode tracionar as rodas. Este sistema é mais robusto e complexo do que o conjunto de 12V adotado pela Stellantis na dupla Pulse e Fastback. De tal forma, os números podem mudar dos atuais 141 cv e 22,9 kgfm
Spark e Captiva: os novos elétricos de entrada
Chevrolet Spark EUV é baseado no chinês Baojun Yep Plus
Divulgação
De olho no crescimento das marcas chinesas, a Chevrolet vai importar dois modelos produzidos naquele país em parceria com a Wuling. O Spark EV foi mostrado pela primeira vez no aniversário de 100 anos de Brasil e no BBB 25. É um hatch elétrico com características de crossover, que chega ao Brasil para concorrer com o BYD Dolphin Mini.
Apesar do porte compacto, terá generosos 385 litros de capacidade no porta-malas. O motor elétrico tem 102 cv de potência e 18,4 kgfm de torque, com bateria de 41,9 kWh. A autonomia é de 400 km no otimista ciclo chinês (WLTC).
Wuling Starlight S foi rebatizado como Captiva para o mercado brasileiro
Divulgação
A GM decidiu rebatizar o utilitário chinês Wuling Starlight S como Captiva, resgatando o nome do SUV que foi vendido no Brasil na última década. Será rival do BYD Yuan Pro na categoria dos SUVs compactos.
No Starlight S EV, o motor elétrico entrega 204 cv de potência e é alimentado por um pacote de baterias de 60 kWh, do tipo LFP (lítio-ferro-fosfato). No padrão chinês WLTC, o modelo possui 510 km de autonomia. Novas informações serão reveladas no evento do próximo dia 8 de julho.
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