Fiat Pulse pode ter versão 1.0 abaixo de R$ 100 mil contra Volkswagen Tera

Lançamento do SUV de entrada da VW pode forçar lançamento de versão mais barata do modelo da Fiat O lançamento do Volkswagen Tera pode forçar novas movimentações no tabuleiro dos SUVs de entrada. A Stellantis, por exemplo, parece já ter colocado em testes uma versão do Fiat Pulse com motor 1.0 aspirado da família Firefly — o mesmo que equipa Mobi e Argo. A informação é do site Autos Segredos, com base na arrancada lenta de um protótipo.
Atualmente, a versão mais barata do Fiat Pulse, a Drive, tem motor 1.3 aspirado e câmbio manual de cinco marchas. Ela sai por R$ 98.990. Com um motor menos potente, e preservando o câmbio manual, o Pulse poderá receber uma configuração ainda mais em conta para disputar com o Volkswagen Tera (veja preços, equipamentos e versões).
Motor de Argo e Mobi pode ser solução para deixar o Pulse mais barato contra o Volkswagen Tera
Renato Durães/Autoesporte
O motor 1.3 Firefly desenvolve 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque. Já o motor 1.0 Firefly que equipa Mobi e Argo entrega 75 cv e 10,7 kgfm — números consideravelmente inferiores. Vale lembrar que este mesmo 1.0 aspirado também equipa o Citroën Basalt em sua versão de entrada, a Feel, que custa R$ 93.990.
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O SUV da marca francesa também oferece o indício de que, caso o Fiat Pulse 1.0 aspirado se concretize, terá valor próximo dos R$ 90 mil. O objetivo seria atuar em uma faixa de preço que o Volkswagen não compreende. Consequentemente, também ficaria mais atrativo na categoria de vendas diretas, embalada por locadoras que buscam carros mais básicos, econômicos e menos equipados.
Sobre o pacote de equipamentos, os colegas do Autos Segredos sugerem que o Fiat Pulse 1.0 aspirado teria os mesmos itens da versão 1.3 mais em conta. Se isso acontecer, além de herdar o nome Drive, terá central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, computador de bordo simples e rodas com calotas.
Como fica o Argo?
Com redução no preço, Fiat Pulse pode canibalizar o Argo Drive
Divulgação
Embora não haja evidências de que o Fiat Pulse 1.0 aspirado será lançado, a movimentação da Stellantis gera dúvidas por conta da “canibalização” com o Argo. Algumas versões podem ter os mesmos valores.
O Argo Drive 1.0 custa R$ 92.990, com a mesma mecânica aspirada que a Stellantis vem, de acordo com os colegas do Autos Segredos, testando no Pulse. Se o valor do SUV descer ao ponto de atingir tal patamar, o hatch ficaria menos interessante. Este é, com certeza, um tópico que a montadora trata paralelamente às avaliações dos protótipos em Betim (MG).
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