Carro híbrido chinês bate recorde de autonomia com 2.200 km sem abastecer

Sedã é equipado com conjunto híbrido plug-in de 204 cv e entra para o Guinness após ter percorrido distância equivalente a ir de São Paulo até Buenos Aires A Roewe, marca de carros criada pelo grupo SAIC – que tem joint venture com a General Motors –, acaba de entrar para o Guinness Book com seu novo carro híbrido plug-in. O modelo, batizado de D7 DMH, percorreu 2.208 quilômetros, considerando o combustível e a capacidade da bateria. A distância é equivalente a uma viagem entre São Paulo e Buenos Aires sem a necessidade de parar para abastecer.
O sedã médio chinês fez os mais de 2 mil quilômetros num período de quatro dias, em um trajeto de Lanzhou a Urumqi. Os detalhes da rota não foram divulgados, mas a fabricante – concorrente de BYD, Geely (dona da Volvo) e Chery – diz que o modelo passou por trechos com temperaturas de -8° C até 30° C, dependendo da região. Além disso, houve uma variação de altitude de 1.600 metros.
Roewe D7 DMH percorreu mais de 2.200 km em quatro dias de rota
Divulgação
O Roewe D7 DMH dispõe de um conjunto híbrido plug-in (PHEV), que permite recarga externa. Dessa forma, une o motor 1.5 a gasolina naturalmente aspirado a outro motor elétrico dianteiro. Juntos, entregam 204 cv de potência máxima e 33,6 kgfm de torque.
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A bateria tem capacidade de 21,4 kWh, o que garante autonomia elétrica de 125 km. O alcance total, declarado no ciclo chinês (CLTC), é de 1.400 km. Para efeito de comparação, o BYD Song Plus DM-i tem 1.500 km de autonomia no otimista CLTC. No Brasil, o modelo tem alcance declarado de 1.200 km.
Casa com o conjunto híbrido uma transmissão DHT de uma única velocidade. Algo importante de mencionar é que, segundo a marca, o propulsor 1.5 tem uma eficiência energética registrada de 43%. Já a taxa de compressão é alta, e chega a 16:1. Alta porque a média dessa taxa, que revela o quanto a mistura de ar e combustível é comprimida no cilindro antes de ser detonada, fica entre 9:1 e 11:1 no motor a gasolina de carros de passeio usuais.
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Como é o Roewe D7 DMH?
O Roewe D7 DMH estreou no mercado chinês em novembro de 2023. Com o conjunto PHEV,o sedã consegue atingir velocidade máxima de 185 km/h e ir de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. No caso das configurações híbridas, são cinco modos de condução.
Roewe D7 DMH tem central multimídia de 12,3 polegadas
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Vale dizer ainda que há versões elétricas equipadas com um motor traseiro que pode render 197 cv ou 210 cv. São duas opções de bateria, de 59,2 kWh e 68,5 kWh, que garantem autonomias de 510 km e 610 km no ciclo chinês, respectivamente.
Em termos de tamanho, são 4,89 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,51 m de altura e 2,81 m de entre-eixos. No design, o Roewe D7 tem linhas mais sutis na carroceria e um caimento no teto que reflete o visual cupê. Na cabine, há um conjunto de telas que inclui painel de instrumentos de 10,25 polegadas e a central multimídia de 12,3”.
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