Jeep Avenger 4xe estreia motor híbrido com tração 4×4 e chega em 2025

SUV compacto não será lançado no Brasil, mas câmbio automatizado vai equipar futuro modelo híbrido O Jeep Avenger estreia sua nova versão híbrida um ano após a chegada do modelo elétrico às lojas da Europa. As novidades ficam por conta da tração nas quatro rodas e do inédito sistema híbrido-leve de 48V.
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Aos que não estão familiarizados, o Avenger é o menor Jeep da história e tem a mesma plataforma do Peugeot 208. Seu posicionamento no mercado europeu está abaixo do Renegade, onde briga com SUVs compactos como Nissan Juke e Volkswagen T-Cross. A nova versão híbrida 4xe, com tração nas quatro rodas, chega para ocupar o topo da gama.
Jeep Avenger 4xe tem a mesma plataforma do Peugeot 208
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Sem dar muitos detalhes, a Jeep divulga que o Avenger tem motor a combustão de 136 cv e dois motores elétricos de 21 kW, instalados nos eixos dianteiro e traseiro. O torque está na faixa de 20 kgfm. Há também um sistema chamado “power looping”, que proporciona entrega total de potência às quatro rodas, independentemente da carga da bateria.
Jeep Avenger vendeu 40 mil unidades na Europa em apenas 9 meses
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Ademais, o sistema híbrido-leve de 48V permite que o Avenger percorra pequenas distâncias em modo 100% elétrico. O recurso é gerenciado pela transmissão automatizada de dupla embreagem de seis marchas que será usada no futuro Jeep híbrido nacional.
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Interior do Avenger não lembra outros Jeep
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Fora a mecânica, o Avenger 4xe é praticamente idêntico ao modelo elétrico. Equipamentos como teto panorâmico, central multimídia de 10,25 polegadas (com Android Auto e Apple CarPlay sem fio) e bancos aquecidos marcam presença. As rodas podem ser de 16 ou 18 polegadas, com mudanças no design.
Vendas do Jeep Avenger 4xe começam no fim do ano
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O novo Jeep Avenger 4xe poderá ser encomendado nas concessionárias da Europa em meados do fim do ano. As primeiras entregas devem acontecer a partir do início de 2025. Conforme apurado por Autoesporte, o novo SUV não chegará ao Brasil.
Nos últimos anos, muito se falou sobre a possibilidade da Jeep trazer um novo SUV ao Brasil para concorrer no primeiro degrau da categoria. Este carro, porém, não é o Avenger.
O custo elevado de adaptação das linhas de montagem e da construção do modelo, fariam os preços finais do Avenger encostarem demais nos do Renegade, tornando inviável o encaixe do produto no portfólio da marca.
Jeep Avenger 4xe não será lançado no Brasil
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Importação também está descartada, tendo em vista que os custos adicionais de trazer um veículo de fora do país e realizar a compra em Euro, colocariam o SUV compacto na faixa de preços de um Jeep Compass.
A Jeep busca alternativas para eletrificar sua gama e bater de frente com os novos concorrentes chineses no Brasil.
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