5 carros seminovos automáticos de até R$ 100 mil para não errar a compra

Não é segredo para ninguém que os preços de carros 0 km estão ficando cada vez mais altos no Brasil. Por isso, para quem busca um carro com câmbio automático com melhor custo-benefício, o refúgio se encontra entre os seminovos. Assim, listamos cinco opções da categoria por até R$ 100 mil no Mercado Livre.
A possibilidade de encontrar carros automáticos com baixa quilometragem no mercado de seminovos é grande. Ou seja, o consumidor pode também achar opções com motorização eficiente e, mais do que isso, até unidades que ainda estão dentro da garantia de fábrica.
Adiante, confira opções que variam de hatches com apelo dinâmico e motores turbo até SUVs compactos que priorizam a altura do solo e a robustez.
1. Toyota Yaris Sedan XL 1.5 2023 – a partir de R$ 78.900
Toyota Yaris tem estilo mais tradicional e ótimo porta-malas
Divulgação/Toyota
Para quem gosta do Toyota Corolla, mas ainda acha que o modelo novo tem preço alto, o mercado de seminovos conta com uma opção mais em conta: o Toyota Yaris Sedan. Apesar de se tratar de um sedã compacto, traz conforto a bordo pela calibração da suspensão macia e até mesmo pelo razoável espaço interno. Destaque ainda para o porta-malas, com bons 473 litros. Unidades 2023 da versão XL podem ser negociadas a partir de R$ 78.900.
É um modelo que também convence pela confiabilidade mecânica, trazendo um motor 1.5 flex aspirado que rende até 110 cv de potência e 14,9 kgfm de torque, sempre com câmbio automático do tipo CVT.
A boa notícia é que, embora seja uma versão de entrada, o Yaris Sedan XL é bem equipado e tem sete airbags, ar-condicionado, computador de bordo, central multimídia com espelhamento de smartphone, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica, luzes diurnas de LED e retrovisores elétricos.
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2. Hyundai HB20S Comfort 1.0T 2023 – a partir de R$ 81.000
Hyundai HB20S tem ótimo motor
Renato Durães/Autoesporte
Na sequência temos mais um sedã compacto, o Hyundai HB20S. É verdade que não tem o mesmo espaço do Yaris Sedan, mas acaba conquistando por outro atributo: a dirigibilidade. O modelo traz suspensão bem equilibrada, com boa calibração entre maciez para lidar com o dia a dia na cidade e firmeza para dirigir na estrada.
Unidades 2023 da variante Comfort partem de R$ 81.000 no Mercado Livre. O espaço interno leva bem quatro adultos, enquanto o porta-malas acomoda bons 475 litros.
Sob o capô temos um dos melhores motores quando o assunto é a receita 1.0 turbo de três cilindros, que aqui entrega 120 cv e 17,5 kgfm de torque tanto com gasolina ou etanol. O câmbio é automático de seis marchas com bom escalonamento e suavidade no funcionamento.
Apesar de se tratar de uma configuração voltada ao custo-benefício, o pacote de itens de série traz seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, piloto automático, ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas e uma central multimídia com espelhamento de smartphones.
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3. Chevrolet Onix RS 2023 – a partir de R$ 82.900
Chevrolet Onix RS tem visual esportivado e espaço razoável
Divulgação/Chevrolet
Agora um hatch compacto com visual mais esportivo: o Chevrolet Onix RS, que conta com unidades 2023 sendo oferecidas com preço a partir de R$ 82.900. Pertence a safra de modelos esportivados, mesmo que seja equipado somente com motor 1.0 turbo. De qualquer forma, para quem é fã de hatch com visual mais agressivo, é uma boa pedida. O espaço basta para quatro adultos e o porta-malas acomoda 303 litros.
Debaixo do capô, traz motor 1.0 turbo flex de três cilindros de 116 cv de potência e até 16,8 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de seis velocidades. O visual chama a atenção pelos spoilers na dianteira e traseira, bem como as saias laterais e rodas de 16 polegadas com acabamento escurecido.
Nos equipamentos, traz seis airbags, controles de tração e estabilidade, sensor de estacionamento traseiro, direção elétrica, ar-condicionado e a central multimídia com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
4. Fiat Pulse Drive 1.3 CVT 2023 – a partir de R$ 83.990
Fiat Pulse Drive não se destaca pelo desempenho, mas oferece bom conforto
Divulgação
Subindo um pouco mais a régua, é possível arrematar um SUV compacto. Neste caso, estamos falando do Fiat Pulse, que pode ser negociado na versão Drive 1.3 CVT com preço inicial de R$ 83.990 na plataforma do Mercado Livre. É o modelo ideal para quem busca um carro de perfil mais “altinho”, que vai ser mais prático para lidar com os obstáculos diários. O porta-malas tem 320 litros.
Debaixo do capô temos o motor 1.3 aspirado flex da família FireFly, que desenvolve até 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque, aqui sempre aliado a uma transmissão automática CVT. Não é dos carros mais ágeis do mercado (tarefa que cabe à sua versão 1.0 turbo), mas entrega bom conjunto.
A lista de itens de série principais passa por faróis e lanternas de LED, quatro airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado automático digital, multimídia com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de controle de cruzeiro, direção elétrica e monitor de pressão dos pneus.
5. Volkswagen Polo Highline 1.0T 2023 – a partir de R$ 89.900
Volkswagen Polo Highline tem estilo atual e mecânica acertada
Divulgação/Volkswagen
O Volkswagen Polo Highline se posiciona como a versão topo de linha do hatch (desconsiderando a esportiva GTS), trazendo acabamento um pouco mais cuidadoso junto da tradicional dinâmica de condução da marca. Assim, tal versão conta com unidades 2023 sendo comercializadas no Mercado Livre com valor inicial de R$ 89.900. É a opção para quem almeja um modelo de bom desempenho e pacote de equipamentos, além de ter porta-malas de 300 litros.
Vale dizer que o Polo já adota o motor 1.0 turbo flex com calibração 170TSI em vez do 200TSI, assim passando de 128 cv para até 116 cv de potência. O torque caiu de 20,4 kgfm para 16,8 kgfm. Na variante Highline, o câmbio é sempre automático de seis marchas.
Nesta versão topo ele traz o painel de instrumentos 100% digital, além de ar-condicionado automático digital, multimídia VW Play de 10,1 polegadas com espelhamento sem fio, carregador de celular por indução, faróis de LED, quatro airbags, controles de tração e estabilidade, frenagem automática pós-colisão, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré e chave presencial para acesso e partida.
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