4 sedãs usados da Volkswagen com preços a partir de R$ 18 mil
Num passado não tão distante assim, o segmento dos sedãs era considerado o topo da gama para quem procurava um carro mais equipado, com maior status e mais espaço. É verdade que este lugar acabou sendo ocupado pelos SUVs, mas ainda contamos com sedãs interessantes de diversas marcas, inclusive da Volkswagen, que conta com modelos de diversas propostas e dimensões.
Listamos quatro sedãs da marca que são pouco lembrados, mas que são opções interessantes que cabem no orçamento de muitas pessoas. Na lista, temos carros da Volkswagen que partem de R$ 18 mil e chegam a aproximadamente R$ 60 mil. Veja adiante qual mais se encaixa para a sua necessidade e, o mais importante, vale levar seu mecânico de confiança antes de fechar negócio, pois temos carros usados com mais de 20 anos por aqui.
1. Volkswagen Santana 2003 MI– a partir de R$ 18.000
Volkswagen Santana das últimas fornadas não tinha quebra-vento
Divulgação/Volkswagen
A lista começa pelo clássico dos clássicos entre os sedãs da linha Volkswagen: o Santana. Comercializado no país entre 1984 e 2006, ele foi um dos principais sedãs médios do segmento, brigando no início da carreira diretamente com o Chevrolet Monza e, no fim da vida, com Chevrolet Vectra e os japoneses Honda Civic e Toyota Corolla – que o aposentaram. Unidades 2003 do Santana podem ser negociadas a um preço inicial de R$ 18.000 no Mercado Livre.
Entre seus atributos, tem a famosa robustez mecânica e boa dirigibilidade. Sob o capô, traz o motor 2.0 8V aspirado a gasolina da famosa família AP, que entrega até 114 cv de potência e 17,5 kgfm de torque. O câmbio é sempre manual de cinco marchas, que conta com bons engates e precisão, ambas características dos carros da marca. A versão 2.0 MI costumava ter o pacote Evidence ou Exclusive, nos quais temos itens de série como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos.
Honda City 1.5 EX 16V
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte
2. Volkswagen Polo Sedan 1.6 2003 – a partir de R$ 24.990
Volkswagen Polo Sedan era o antecessor distante do atual Virtus
Divulgação/Volkswagen
Quem vê o Volkswagen Polo como o carro de passeio mais vendido do Brasil, nem lembra que o modelo já teve sua versão três-volumes, batizada de Polo Sedan nos modelos mais antigos – papel hoje que cabe ao Virtus. Unidades 2003 do Polo Sedan têm preço a partir de R$ 24.990 na plataforma e podem ser uma opção para quem busca um sedã de boa dirigibilidade, mas que tenha dimensões compactas.
À época de seu lançamento, o Polo Sedan trouxe uma proposta de sedã compacto premium, mantendo a base do modelo europeu, além de boa dinâmica e bom padrão de acabamento – elogiado até hoje. Na versão de base, temos o motor 1.6 aspirado a gasolina de 101 cv de potência e 14,3 kgfm de torque, neste caso junto do câmbio manual de cinco marchas. Tem versões também 2.0, mas essas são mais caras.
Na lista de equipamentos, soma direção com assistência eletro-hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, além de banco do motorista com regulagem de altura e volante com ajuste de profundidade e de altura. Não raro, é possível achar carros com duplo airbags e freios ABS.
Chevrolet Onix 1.0 TURBO FLEX PLUS PREMIER
Initial plugin text
3. Volkswagen Bora 2.0 AT 2010 – a partir de R$ 38.990
Volkswagen Bora chegou a ter versão com facelift, cujos faróis e lanternas eram mais espichados
Divulgação/Volkswagen
Aqui, temos outro modelo que costuma passar batido no mercado de usados, o Volkswagen Bora. Apesar dos exemplares com desenho reestilizado não serem tão procurados quanto os carros da primeira fase, o sedã manteve as qualidades de um hatch médio desejado: o Golf MK4. Com isso, temos dirigibilidade e suspensão com calibragem de carro de categoria superior. Unidades 2010 do Bora trazem anúncios com preço a partir de R$ 38.990 no Mercado Livre.
Ao contrário do hatch, o Bora vem apenas com propulsor aspirado, no caso, o motor 2.0 8V flex da família EA113, que entrega até 120 cv de potência e 17,7 kgfm de torque máximo. Para quem procura um sedã de maior praticidade e conforto, essa configuração traz câmbio automático de seis marchas – bem mais eficiente que o anterior câmbio de quatro velocidades, vendido até o modelo 2007.
O pacote de itens é recheado: ar-condicionado digital, direção hidráulica, airbag duplo frontal, freios com sistema ABS, além de vidros, travas e retrovisores elétricos. Completa o pacote o sistema de som original com rádio, CD/MP3 e conectividade Bluetooth, faróis de neblina e descansa-braço central.
Volkswagen Virtus 1.0 Turbo 200 TSI Highline
4. Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 AT 2011 – a partir de R$ 55.900
Volkswagen Jetta tem versão aspirada de mecânica robusta e fácil de reparar
Divulgação/Volkswagen
Por fim, um carro que, na época que era comercializado como modelo 0km não era muito valorizado, mas, passados alguns anos, passou a ser sinônimo de confiabilidade: o Jetta Comfortline com motor 2.0 aspirado flex. Esse Jetta é o da sexta geração, que trouxe consigo um visual sóbrio, mas com dose de esportividade – mais lembrado pela variante Highline 2.0 TSI (turbinada). Mas no caso do Jetta com motor 2.0 EA211, temos unidades vendidas a um preço inicial de R$ 55.900.
Seu motor 2.0 8V aspirado flex entrega apenas 120 cv de potência máxima e até 17,7 kgfm de torque e trabalha junto de uma transmissão automática de seis velocidades. Embora esse conjunto mecânico não entregue a mesma força do Jetta 2.0 turbo de 200 cv, mantém a boa dirigibilidade do sedã, além do ótimo espaço interno e preço competitivo. Sem falar que dispensa injeção direta e câmbio de dupla embreagem, itens que encarecem a manutenção.
Entre os principais equipamentos de série, temos ar-condicionado automático digital, direção hidráulica, quatro airbags (frontais e laterais), freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Toyota Corolla XEi 2.0 Flex 16V
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas
Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a maio de 2026.
Fonte: Read More
