Projeção: nova Mitsubishi Triton será híbrida com visual baseado no Pajero

Apresentada no mercado internacional em 2023, a atual geração da Mitsubishi Triton caminha para logo mais receber importantes atualizações. Dentro da chamada reestilização de meia-vida, a picape média ganhará dianteira redesenhada e inspirada nos lançamentos mais recentes da marca. Além disso, o facelift virá acompanhado de novidades mecânicas importantes, incluindo inédita versão híbrida já confirmada pela fabricante.
Começando pelo visual, a Triton reestilizada terá linhas baseadas em uma versão evoluída da filosofia de design Dynamic Shield — a mesma adotada recentemente pela nova geração do Pajero. Levando em conta que os modelos são produzidos sobre a mesma plataforma, não é errado pensar que haverá soluções de design parecidas nos dois veículos.
A título de ilustração, a projeção elaborada por Autoesporte com a ajuda de Inteligência Artificial mostra o caminho a ser seguido, especialmente na dianteira. Nesse sentido, destaque para o conjunto óptico em formato de T e para a ampla grade com malha interna tipo colmeia. Já as laterais e a traseira devem permanecer sem grandes mudanças.
Novo Mitsubishi Pajero promete inspirar reestilização da Triton
Divulgação
A renovação da Triton será fundamental para manter a competitividade da picape no segmento, especialmente diante da Toyota Hilux reestilizada e de rivais que também devem ser atualizadas em breve. O lançamento é aguardado para 2027 ou, no máximo, 2028, começando por mercados da Ásia.
Frente quadrada da Triton atual ganhará elementos mais arrojados na nova fase da linguagem Dynamic Shield
Murilo Góes/Autoesporte
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Nova Triton será híbrida
Outra novidade importante confirmada é a chegada de uma inédita versão híbrida. A variante foi anunciada pela própria Mitsubishi no início de agosto e deverá ser lançada junto com a reestilização. A estreia acontecerá inicialmente na Tailândia, onde a picape é produzida e cerca de R$ 2,4 bilhões estão sendo investidos pela marca para ampliação e modernização da fábrica.
Mitsubishi Triton ganhará inédita versão híbrida
Divulgação
A Mitsubishi optou por não revelar qual tipo de tecnologia híbrida será adotada, mas tudo indica que será do tipo HEV (híbrido pleno) e baseada no atual motor 2.4 turbodiesel da picape. Na comparação com o sistema PHEV, que chegou a ser cogitado no início, o conjunto HEV demanda construção técnica bem mais simples, dispensa recarga externa e tem motor elétrico e baterias menores.
Sistema de tração 4×4, com diferentes modos de seleção, será mantido na nova Triton
Murilo Schaun/Autoesporte
Na sequência, a marca ampliará o alcance da novidade para outros mercados e, desde já, a chegada ao Brasil vem sendo bastante especulada. Por aqui, o segmento tem a BYD Shark como opção PHEV a gasolina e logo mais a Ford Ranger também terá uma versão do tipo. Já a Toyota prepara a Hilux com novo visual e conjunto híbrido leve (MHEV) baseado no conhecido motor 2.8 a diesel.
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