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Os 10 carros elétricos mais baratos do Brasil em 2026

04/09/2026
Os 10 carros elétricos mais baratos do Brasil em 2026


O mercado de carros elétricos mudou bastante em pouco mais de um ano no Brasil. Os modelos movidos exclusivamente a bateria ficaram mais numerosos, ganharam espaço nas ruas e, principalmente, se tornaram mais acessíveis. Tanto que, em agosto de 2026, o Brasil teve 27.166 emplacamentos de veículos elétricos, o que representa mais de 10% do total de automóveis e comerciais leves vendidos no país.
Por isso, chegou o momento de renovar a lista dos carros mais baratos do segmento vendidos atualmente. Se, em março de 2025, quando Autoesporte fez o ranking de carros elétricos mais baratos do ano, era preciso gastar até R$ 235.800 para levar para casa um dos dez elétricos mais em conta do país, hoje todos os integrantes da lista custam menos de R$ 176 mil.
A mudança fica ainda mais evidente na comparação entre os modelos. Há pouco mais de um ano, carros como BYD Yuan Pro e Volvo EX30 ainda apareciam na lista. Agora, nenhum deles teria preço suficiente para entrar no ranking.
Comparativo: testamos 6 elétricos de até R$ 170 mil e elegemos o melhor
No lugar, chegaram novos modelos lançados em meio a uma disputa cada vez mais acirrada, como GAC Aion UT, GWM Ora 5 e MG4 Urban. Essa concorrência também ajudou a comprimir os preços, o que fez o consumidor responder: entre os 15 carros mais vendidos do país já há três elétricos: BYD Dolphin Mini, BYD Dolphin e Geely EX2.
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Boa parte dessa transformação tem sotaque chinês. Afinal, dos dez carros mais baratos da lista atual, nove pertencem a fabricantes chinesas. Dessa forma, há apenas um carro de uma marca tradicional: a Chevrolet. E, ainda assim, um projeto vindo do gigante asiático, a partir da marca Wuling, que pertence à gigante chinesa Saic.
Autoesporte considerou apenas carro elétricos atualmente comercializados no Brasil e a versão mais barata de cada modelo com preço de catálogo no varejo. Ofertas destinadas a públicos específicos, como PCD, taxistas e motoristas de aplicativo, não foram consideradas. Além disso, modelos em processo de saída de linha também ficaram de fora, como é o caso do JAC E-JS1.
Confira os 10 carros elétricos mais baratos do Brasil em 2026:
10) GAC Aion Y – R$ 175.990
GAC Aion Y ocupa a 10ª posição do ranking nas versão de entrada, Premium, com 204 cv
André Paixão/Autoesporte
Versão: Premium;
Preço: R$ 175.990;
Autonomia (Inmetro): 318 km;
Bateria: 63,2 kWh (LFP);
Potência: 204 cv;
Torque: 22,9 kgfm;
Porta-malas: 361 litros.
GAC Aion Y Elite: 5 razões para comprar e 5 motivos para pensar bem
9) GAC Aion ES – R$ R$ 170.990
GAC Aion ES é o único sedã da lista de elétricos mais baratos do Brasil
GAC/Divulgação
Versão: Plus;
Preço: R$ 170.990;
Autonomia (Inmetro): 314 km;
Bateria: 55,2 kWh (LFP);
Potência: 136 cv;
Torque: 22,9 kgfm;
Porta-malas: 453 litros.
8) GWM Ora 03 – R$ 169.00
GWM Ora 03 é vendido em versão única no mercado brasileiro
Divulgação
Versão: BEV58 (única);
Preço: R$ 169.000;
Autonomia (Inmetro): 315 km;
Bateria: 58 kWh (LFP);
Potência: 171 cv;
Torque: 25,5 kgfm;
Porta-malas: 228 litros.
7) GWM Ora 5 – R$ 163.990
GWM Ora 5 acaba de ser lançado no Brasil em versão única
Renato Durães/Autoesporte
Versão: única;
Preço: R$ 163.990;
Autonomia (Inmetro): 349 km;
Bateria: 58,3 kWh (LFP);
Potência: 204 cv;
Torque: 26,5 kgfm;
Porta-malas: 362 litros.
6) Chevrolet Spark EUV – R$ 154.990
Versão: única;
Preço: R$ 154.990;
Autonomia (Inmetro): 258 km;
Bateria: 42 kWh (LFP);
Potência: 102 cv;
Torque: 18,4 kgfm;
Porta-malas: 355 litros + 35 litros dianteiros.
Teste: Chevrolet Spark é 1° SUV elétrico acessível de uma marca gigante
5) BYD Dolphin – R$ 149.990
Versão: GS;
Preço: R$ 149.990;
Autonomia (Inmetro): 291 km;
Bateria: 44,9 kWh (LFP);
Potência: 95 cv;
Torque: 18,4 kgfm;
Porta-malas: 345 litros.
Teste: novo BYD Dolphin SE é mais barato que o Plus e tem 400 km de autonomia
4 ) GAC Aion UT – R$ 139.990
Versão: Premium;
Preço: R$ 132.990;
Autonomia (Inmetro): 253 km;
Bateria: 44,12 kWh (LFP);
Potência: 204 cv;
Torque: 21,4 kgfm;
Porta-malas: 340 litros.
Teste: GAC Aion UT chega depois de BYD Dolphin e Geely EX2, mas é melhor?
3) MG4 Urban – R$ 129.990
Versão: Comfort;
Preço: R$ 129.990;
Autonomia (Inmetro): 299 km;
Bateria: 43 kWh (LFP);
Potência: 150 cv;
Torque: 25,5 kgfm;
Porta-malas: 382 litros.
Teste: MG4 Urban é hatch elétrico maior e mais barato que o BYD Dolphin
Teste: MG4 Urban Comfort é versão de R$ 129.990 para atrair clientes do EX2
2) Geely EX2 – R$ 123.800
Versão: Pro;
Preço: R$ 123.800;
Autonomia (Inmetro): 289 km;
Bateria: 39,4 kWh (LFP);
Potência: 116 cv;
Torque: 15,3 kgfm;
Porta-malas: 375 litros + 70 litros no compartimento dianteiro.
Teste: Geely EX2 Max vale a aposta para ser o seu 1º carro elétrico?
1) BYD Dolphin Mini – R$ 119.990
Versão: GL;
Preço: R$ 109.990;
Autonomia (Inmetro): 280 km;
Bateria: 38 kWh (LFP);
Potência: 75 cv;
Torque: 13,8 kgfm;
Porta-malas: 230 litros.
Teste: BYD Dolphin Mini 2026, o que melhorou e o que deveria melhorar
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