Novo Hyundai Creta sem camuflagem? Projeção com IA gera desinformação

Uma suposta foto do Hyundai Creta da nova geração sem qualquer camuflagem em um estacionamento causou confusão na internet e começou a viralizar no Brasil. Na verdade, trata-se de uma projeção muito bem feita, gerada por Inteligência Artificial, baseada em um flagra de um protótipo ainda muito bem camuflado.
A fotografia logo abaixo, publicada pelo site indiano RushLane, serviu de base para criar a imagem falsa do novo Creta. A projeção foi publicada inicialmente no X (antigo Twitter), e posteriormente começou a se espalhar por sites de notícia de diversos países.
Flagra original do Hyundai Creta que será lançado no Brasil até meados de 2028
Reprodução/RushLane
Como podemos ver na imagem acima, o suposto Hyundai Creta da nova geração foi visivelmente criado em torno deste flagra, provavelmente utilizando ferramentas de IA. Nas duas imagens, é possível ver exatamente o mesmo carro branco estacionado algumas vagas ao lado, o que comprova que o novo SUV coreano, na verdade, nunca vazou na internet.
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Outras inconsistências comprovam que se trata de uma imagem forjada. Isso porque o SUV aparece emplacado — o que, para um carro que ainda não existe, soa no mínimo estranho. E outro ponto questionável sobre o flagra é que a Hyundai, historicamente, sempre escondeu bem os seus projetos. Um lançamento tão importante não apareceria de bandeja, sobretudo sem camuflagem.
Projeção por IA teve diferentes variações de design do para-choque dianteiro
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Por fim, há outras variantes do mesmo “flagra” falso com detalhes diferentes no design do protótipo e até a inclusão de outro veículo estacionado ao lado.
No entanto, embora não tenha aparecido, o Hyundai Creta da nova geração está na etapa final dos testes e deve ser apresentado globalmente até o fim deste ano. Será um carro importantíssimo para a marca coreana, tendo em vista que há um acordo para ceder sua base ao Chevrolet Tracker.
Outra variante do “flagra” falso do novo Hyundai Creta gerado por IA tem até um antigo Elantra estacionado ao lado
Reprodução
Novo Hyundai Creta: o que já sabemos
A nova geração do Creta é tratada internamente pelo código SX3. Inclusive, em meados de janeiro, Autoesporte publicou com exclusividade que a Hyundai irá unificar Creta e Kona em um único modelo. O conceito Crater, apresentado no Salão de Los Angeles 2025, dá uma ideia do visual.
Hyundai Crater, o conceito que antecipa o novo Creta
Divulgação/Hyundai
Atualmente, o Kona é um SUV compacto mais sofisticado e voltado a mercados considerados “maduros”, enquanto o Creta (também conhecido como ix25 na China) é um produto mais rústico e simples, dedicado aos chamados países “emergentes”, como Brasil, Turquia, China e Índia.
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Agora, o projeto prevê um único SUV, de alcance global, com variações mecânicas e de desenvolvimento específicas para cada mercado. Trata-se da mesma estratégia usada com o i20, que teve o projeto unificado globalmente para ser o sucessor do HB20 no Brasil.
O projeto do novo Hyundai Creta e Kona unificados usará a plataforma K3 do grupo Hyundai-Kia, e prevê um modelo capaz de receber motorizações a combustão, híbrida ou elétrica, a depender do país.
Traseira do Hyundai Crater,o conceito que antecipa o novo Creta
Divulgação/Hyundai
Os primeiros protótipos do SUV com carroceria definitiva começaram a ser flagrados na Coreia do Sul e indicam que a revelação mundial do modelo deve acontecer em um futuro não muito distante, possivelmente no começo de 2027. Entretanto, a terceira geração não chegará ao Brasil na mesma data. O mais provável é que o lançamento ocorrerá em 2028.
Por aqui, o novo Creta nacional responde pelo código SX3b, denotando que o nosso SUV terá diferenças para outras variantes do projeto – como SX3i, na Índia, ou SX3c, na China. É provável que tenhamos versões híbridas flex com fabricação em Piracicaba (SP).
Novo Hyundai Creta em testes na Coreia do Sul
Reprodução/ShortsCar
Quanto ao nome desse novo SUV compacto, o mais provável é que continue a se chamar Creta no Brasil e na Índia, e Kona em outros países. Enquanto a estreia global do projeto SX3 está prevista para 2027, no mercado brasileiro o modelo deve aparecer apenas em 2028, já com produção nacionalizada.
Chevrolet Tracker e Hyundai Creta já têm data para virar ‘irmãos’ no Brasil
Projeções dos novos Chevrolet Tracker e Hyundai Creta
Reprodução/NYMammoth/Editado com IA
Fontes consultadas por nossa reportagem afirmam que Hyundai e GM avançam a velocidades parecidas no desenvolvimento dos novos Creta e Tracker, aproveitando a plataforma K3 do grupo coreano.
O acordo foi firmado porque a GM não dispõe mais de uma plataforma para carros compactos a combustão ou híbridos, após o fracasso e o fim de linha do projeto da família Onix na China. Ao mesmo tempo, a Hyundai quer aproveitar o acordo para enfim desbravar o segmento de picapes, com um modelo intermediário monobloco e uma picape média derivada da futura S10 de terceira geração. Este, aliás, será o segundo projeto da fila
Voltando a falar dos novos Creta e Tracker, o Creta brasileiro de terceira geração tem o código de projeto SX3b e, conforme revelado em primeira mão por Autoesporte, terá o seu projeto unificado com o Kona a partir do conceito Crater, revelado em 2025.
O novo Chevrolet Tracker vai aproveitar toda sua base estrutural e deve, inclusive, ter o mesmo entre-eixos do Creta, mas nossos informantes garantem que a identidade visual de ambos será completamente diferente.
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