Novo BMW iX3 será o elétrico com a maior autonomia do Brasil; veja números

O novo BMW iX3 já está praticamente pronto para chegar às lojas do Brasil. Em comunicado, a marca confirma que a estreia por aqui vai acontecer nas próximas semanas e com a versão topo de linha iX3 50 xDrive. Além do visual e dos equipamentos, o SUV terá como grande chamariz a autonomia, que será a maior do país para um veículo elétrico.
De acordo com o Inmetro, o iX3 será capaz de rodar 570 quilômetros com uma única carga, tornando-se campeão em alcance elétrico no mercado nacional. O feito o colocará em pé de igualdade com seu antecessor, o finado BMW iX, que também foi o modelo elétrico com a maior autonomia do país quando esteve à venda até alguns meses atrás, chegando a 498 km.
A BMW ainda não divulgou detalhes, mas a generosa autonomia do novo iX3 é alcançada graças à moderna bateria de células cilíndricas de alta densidade, que possui 108,7 kWh de capacidade útil. O conjunto já é usado pelo modelo na Europa e, por lá, entrega números ainda mais impressionantes: 805 km de autonomia no ciclo WLTP (considerado mais otimista que o Inmetro).
Como é o BMW ix3
BMW iX3 será vendido no Brasil na versão 50 xDrive
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Em termos dimensionais, o novo iX3 mede 4,78 metros de comprimento, 1,89 m de largura e 1,63 m de altura, com uma distância entre-eixos de 2,89 metros. Na comparação com a linhagem anterior, o novo é 4,9 centímetros mais comprido e possui 3,4 cm a mais no entre-eixos. O porta-malas acomoda acomoda 861 litros e sobe para 1.841 litros com o banco traseiro rebatido.
No visual, destaque para a forte pegada retro-futurista em elementos como grade vertical em formato de rim e faróis com clara inspiração em clássicos como o Série 2002. Completam o pacote a combinação de entradas de ar esculpidas e detalhes em preto brilhante no para-choque.
BMW iX3 50 xDrive impressiona pelos 2,89 metros de entre-eixos
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Na traseira, as lanternas dispostas horizontalmente são divididas por uma seção rebaixada que imita o formato do spoiler do teto. Os refinamentos aerodinâmicos reduziram o coeficiente de arrasto para 0,24 — uma melhoria notável em relação aos 0,29 do iX3 anterior.
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BMW iX3 50 xDrive 2025
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No mercado europeu, a variante 50 xDrive possui dois motores elétricos com tração integral, entregando 469 cv de potência e 65,7 kgfm de torque. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 97 km/h em 4,7 segundos e velocidade máxima de 209 km/h.
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BMW iX3 tem painel baseado no conceito Panoramic iDrive
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Destaque ainda para a plataforma Neue Klasse com arquitetura elétrica de 800 volts combinada com quatro computadores de alto desempenho chamados pela BMW “supercérebros”. Os dispositivos fazem parte do “sistema nervoso digital” do veículo e, na prática, cada unidade controla a dinâmica de condução, os sistemas de direção automatizada, o sistema de entretenimento e as funções básicas.
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