Morre Claudio Carsughi, primeiro jornalista a cobrir Fórmula 1 no Brasil

Faleceu na manhã desta quinta-feira (10), em São Paulo (SP), o jornalista Claudio Carsughi, um dos pioneiros e maiores ícones do jornalismo esportivo no Brasil, especialmente na cobertura de automobilismo e Fórmula 1. A notícia foi confirmada por sua filha Claudia Carsughi, em sua conta oficial no Instagram e no portal oficial do jornalista.
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Nascido em Arezzo (Itália), em 1932, Cláudio Carsughi cresceu em Florença e veio para o Brasil aos 13 anos, em 1946, pois sua família temia por um novo conflito bélico no país após o fim da II Guerra Mundial. Aqui, fizeram morada em São Paulo.
Após se formar no Ensino Médio em solo brasileiro, estudou Engenharia Civil na Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (SP). Mas, já desde 1950, passou a ser correspondente no Brasil do jornal italiano “Corriere dello Sport”, com reportagens sobre a Copa do Mundo realizada aqui naquele ano.
Carsughi tomou gosto pelo jornalismo e começou a atuar na área também no Brasil. No começo dos anos 1950, trabalhou na Rádio Cultura de Poços de Caldas (MG). E, em 1957, foi contratado pela então Rádio Pan-Americana, que mais tarde passaria a ser chamar Jovem Pan.
Claudio Carsughi cobriu cinco edições da Copa do Mundo e centenas de grandes prêmios de F1
Divulgação
Lá, destacou-se pela cobertura de futebol e, especialmente, de automobilismo, tornando-se o primeiro jornalista a cobrir o Mundial de Fórmula 1 no Brasil em detalhes. Fazia também reportagens e análises sobre a indústria automotiva nacional, tendo sido um dos primeiros jornalistas a testar o primeiro carro produzido no Brasil, a Romi-Isetta, em 1956.
Na Jovem Pan, entre idas e vindas, Claudio Carsughi ficou até 2015. Além de lá, atuou em outros veículos relevantes do país, como Rádio Bandeirantes, Rádio Record, Gazeta Esportiva, Jornal da Tarde e revistas Placar e Quatro Rodas. Nesta última, foi o primeiro jornalista no Brasil a testar o Volkswagen Gol, em 1980.
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Seguiu, também, como correspondente de publicações italianas como “Corriere deslocamento Sport”, “Calcio e Ciclismo Illustrato”, “Tuttosport” e “La Stampa”. Em todos esses veículos, destacou-se pela cobertura in loco de eventos como Copas do Mundo, GPs de Fórmula 1, Salões do Automóvel e testes automotivos.
Ao longo de sua carreira, Claudio ficou conhecido por sua paixão pela Ferrari, pelo pioneirismo no uso de estatísticas, tanto em transmissões de futebol quanto de Fórmula 1, e pelo profundo conhecimento de automobilismo, especialmente dos anos 1950 a 1970, um período de pouco material jornalístico e histórico na bibliografia brasileira.
Após sair da Quatro Rodas, em 1990, atuou ainda na revista O Mecânico. Já nos anos 2000, fundou seu próprio site na internet, o Portal Carsughi, que hoje é dirigido por sua filha, Claudia Carsughi. Ela também é a autoria da biografia de seu pai, chamada “Meus 50 Anos de Brasil”.
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