Kia Tasman: preço, equipamentos, consumo e desempenho
Anunciada no Salão do Automóvel, a Kia Tasman acaba de ser lançada no Brasil. A picape média será mais uma rival para Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton e companhia, apostando forte em aspectos como tecnologia e design (exótico para os padrões do segmento).
Oferecida inicialmente em versão única, GL, a Kia Tasman será vendida por R$ 249.990. A picape média é equipada com motor 2.2 turbodiesel de 210 cv e 45 kgfm de torque. O câmbio é automático de oito marchas com tração 4×4 com seletor de terrenos.
Kia Tasman chega ao Brasil com o visual que causou polêmica no mundo
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O consumo da picape inclusive já consta na última atualização do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. Na cidade, a Kia Tasman faz 9,5 km/l. Na estrada, a média é de 10,9 km/l. Vale lembrar que o motor 2.2 turbodiesel é o mesmo usado pelo Sorento, que recentemente foi lançado por aqui em nova geração.
Dimensões da Kia Tasman
Veja quanto mede a Kia Tasman 2025
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A Tasman mede 5,41 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,89 m de altura e 3,27 m de distância entre eixos. Sendo assim, é maior que as maiores rivais, como Hilux e Ranger. Segundo a Kia, o banco traseiro ainda tem um compartimento que acomoda 45 litros.
Kia Tasman 2026
André Paixão/Autoesporte
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A caçamba tem 1,51 m de comprimento, 1,57 m de largura e 54 cm de profundidade, sendo capaz de acomodar volume de 1.173 litros. A capacidade de reboque é de 3.500 kg, enquanto a carga útil varia de 1.000 a 1.190 kg.
Equipamentos
Cabine da Kia Tasman aposta na modernidade num segmento ainda dominado por picapes mais conservadoras
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A Kia Tasman é equipada com 29,6 polegadas em telas. Quadro de instrumentos e central multimídia têm 12,3 polegadas, cada. Complementando, há um visor de 5 polegadas para os comandos do ar-condicionado, que é digital e de duas zonas. Entre os itens de conforto, há acesso por chave presencial e partida por botão, faróis full-LED, carregador de celular por indução, sensores de estacionamento dianteiros.
A Kia já confirmou que haverá versões mais completas no futuro, inclusive com pacote Adas, algo que a picape não oferece na versão GL. Portanto, as Tasman chega ao Brasil sem controle de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego e assistente de permanência em faixa.
Desempenho e modos de condução
Kia Tasman tem muitos modos de condução e acelera de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos
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No exterior, a Kia Tasman tem aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos. O motorista ainda pode escolher entre quatro modos de condução: Eco, Normal, Sport e My Drive. Fora isso, são outros três opções de acordo com o terreno: Areia, Neve e Lama.
Quanto ao desempenho off-road, a Tasman tem 28,9° de ângulo de entrada, 25° de ângulo de saída e 23,1 cm de altura em relação ao solo. A capacidade de imersão é de 80 cm.
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