Geely EX2 tem fila de 4 meses e vendas caem por falta de estoque

Após registrar bons resultados ao longo de 2026, o hatch elétrico Geely EX2 tem fila de espera que chega a 120 dias nas concessionárias. De acordo com a Renault Geely do Brasil, faltam unidades nos estoques e a situação deve ser normalizada somente em fevereiro de 2027.
A falta de unidades novas nas lojas já afeta os resultados de vendas do Geely EX2. Segundo a consultoria especializada K.Lume, o modelo emplacou apenas 1.483 unidades em outubro de 2026. ficando na 51ª colocação entre os carros mais vendidos do Brasil. Nas vendas acumuladas, o EX2 registra 30.689 unidades vendidas entre janeiro e outubro de 2026, mantendo a 28ª colocação no ranking.
Atualmente, o Geely EX2 é importado da China, mas a produção nacional começará em dezembro no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). Será montado ao lado do EX5 híbrido, cuja produção nacional já começou. Autoesporte apurou que a fabricação local se inicia para dar “fim ao gargalo” gerado pela alta procura.
Quer um Geely EX2? Vai ter que esperar até 120 dias
Renato Durães/Autoesporte
A produção local dos dois modelos faz parte de um investimento total de R$ 5,8 bilhões, sendo que R$ 3,8 bilhões foram anunciados em 2025 — quando a Geely adquiriu 26,4% da operação da Renault no Brasil — e outros R$ 2 bilhões foram aportados como complemento a este montante.
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Geely EX2 tem aumento de preço nas duas versões; confira novos valores
O plano é avançar com o desenvolvimento de fornecedores e processos no Brasil. Segundo Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, em uma segunda etapa o EX2 terá estamparia, solda e pintura no país. Vale lembrar que a fábrica de São José dos Pinhais tem todas as áreas do processo de produção disponíveis, além da montagem final.
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Isso permitirá acelerar o processo de nacionalização do EX2 num contexto em que o Imposto de Importação para veículos elétricos e híbridos importados atingiu o teto de 35% a partir de julho deste ano.
Como é o Geely EX2
Geely EX2 se tornou um dos carros elétricos mais vendidos do Brasil
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O Geely EX2 veio ao Brasil com a missão de dificultar a vida dos BYD Dolphin e Dolphin Mini — o segundo está entre os dez mais vendidos do país e liderou as vendas no varejo em março de 2026. Para isso, é comercializado em duas versões, Pro e Max, que custam R$ 124.600 e R$ 137.800, respectivamente.
São 4,14 metros de comprimento, 2,65 m de entre-eixos (mesmo do Volkswagen T-Cross), 1,81 m de largura e 1,58 m de altura. O hatch elétrico ofere dois porta-malas. Assim, o compartimento principal de bagagens tem capacidade para 375 litros; enquanto o secundário, na dianteira, acomoda 70 litros.
Geely EX2 Max tem 116 cv e 15,3 kgfm
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Já o conjunto mecânico e a bateria são iguais para as duas configurações. Primeiro, temos um propulsor elétrico traseiro que rende 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. A marca de 0 a 100 km/h é cumprida em 9,7 segundos. Com 39,4 kWh de capacidade, a bateria rende ao hatch autonomia de 289 km, segundo o Inmetro.
A recarga máxima da bateria pode ser feita em corrente direta (DC) a 70 kW. A essa velocidade, o EX2 carrega de 30% a 80% da bateria em apenas 21 minutos. Já em corrente alternada (AC), a recarga máxima acontece em 6,6 kW, precisando de quase 7 horas para carregar de 10% a 100%. A garantia da bateria é de oito anos, enquanto a garantia do veículo é de seis anos.
Geely EX2 deve carregador por indução, mas oferece variedade de porta-objetos
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Por fim, o EX2 traz itens como central multimídia de 14,6 polegadas, quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas, câmera de ré, chave presencial, partida por botão, três modos de condução e saída e ar-condicionado para a segunda fileira desde a versão de entrada.
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