Festival Interlagos 2026: veja os destaques de cada marca no 1º dia


O Festival Interlagos 2026 abriu as portas para a imprensa nesta quarta-feira (26) com uma programação recheada de novidades. Ao todo, 32 marcas de carros estão reunidas no evento para anunciar lançamentos e antecipar estreias que logo mais estarão nas lojas de todo o país. Autoespote está fazendo a cobertura e reúne os destaques que cada montadora apresentou neste 1º dia. Confira!
Neste dia focado na apresentação de lançamentos à imprensa e convidados, pelo menos nove marcas trouxeram novidades. São elas: GWM, Leapmotor, Ram, Jeep, Ford, Omoda Jaecoo, BYD, Baic, Renault, Abarth, Peugeot e outras. A lista inclui estreias nos mais variados segmentos, desde SUVs compactos até grandes picapes, passando por veículos híbridos e elétricos.
Já para o público comum, o evento abrirá as portas amanhã (27), a partir das 12h, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, na zona sul de São Paulo. O endereço é Avenida Senador Teotônio Vilela, 261, Interlagos, São Paulo (SP).
GWM Tank 400 é jipão híbrido plug-in
Vitória Drehmer/Autoesporte
GWM
GMW Tank 400 será o modelo topo de linha da submarca no Brasil
Vitória Drehmer/Autoesporte
Na GWM, a principal estreia do dia foi o Tank 400. O jipão chega para ampliar a família Tank no Brasil e usará o mesmo conjunto mecânico do primo Tank 300. Ou seja, o conhecido sistema híbrido plug-in (PHEV) Hi4-T. Na prática, combina um motor 2.0 turbo flex de quatro cilindros com injeção direta, de 251 cv, com outro elétrico. O câmbio é automático de nove marchas, com tração 4×4.
Leapmotor
Leapmotor B10 REEV
André Paixão/Autoesporte
A Leapmotor, controlada pelo grupo Stellantis, apresentou neste primeiro dia o C10 REEV, chamado comercialmente pela marca de Ultra-Híbrido. O modelo será lançado em breve no Brasil e se juntará à variante elétrica já à venda. Além disso, a marca aproveitou o evento para confirmar o lançamento do C16 em 2027, ampliando ainda mais seu portfólio por aqui. Por fim, a marca apresentou o hatch elétrico B05 como forma de avaliar a percepção do público.
Omoda Jaecoo
Jaecoo 5 tem pré-venda confirmada para setembro
Jady Peroni/Autoesporte
Ainda no campo das chinesas, a Omoda Jaecoo trouxe para a estreia do evento diferentes novidades. A primeira delas foi o Omoda E5 reestilizado, que ganhou dianteira, traseira e interior totalmente reformulados. Na sequência, destaque para a apresentação oficial do Jaecoo 5, SUV compacto híbrido pleno (HEV) que entrará em pré-venda a partir de setembro. Por fim, o Jaecoo 8, SUV PHEV de porte médio-grande, foi confirmado para 2027.
BYD
BYD Mako será produzida em Camaçari (BA) para brigar com Fiat Toro
André Schaun/Autoesporte
A BYD, por sua vez, aproveitou a visibilidade do festival para apresentar a picape intermediária Mako. Primeiro veículo desenvolvido pela marca exclusivamente para o mercado brasileiro, a caminhonete será produzida em Camaçari (BA) e chegará ao mercado para brigar com Fiat Toro, Ram Rampage e companhia. A motorização híbrida plug-in (PHEV) é um dos diferenciais do modelo.
Baic
Baic Arcfox T1 é hatch elétrico rival do BYD Dolphin
André Paixão/Autoesporte
A chinesa Baic escolheu Interlagos para fazer sua estreia no Brasil. Logo de cara, confirmou o lançamento de dois modelos por aqui: o hatch compacto Arcfox T1 e o SUV médio Arcfox T2. O primeiro é rival direto de modelos como BYD Dolphin, Geely EX2, GAC Aion UT e MG4 Urban, enquanto o segundo vai concorrer com Leapmotor C10, BYD Yuan Plus e Geely EX5. Segundo a marca, as primeiras lojas nacionais serão abertas em novembro.
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Renault
Renault Kwid 2027 tem novo para-choque e logotipo atualizado
Júlia Maria Toledo/Autoesporte
Na linha Renault, duas novidades importantes foram apresentadas nesta quarta-feira (26). A primeira delas foi o Kardian Vibe, nova versão mais barata do SUV compacto que chega ao mercado com preço inicial de R$ 99.990. Já a segunda foi o Kwid 2027, que estreia novo visual, tabela de preços reposicionada e importantes novidades tecnológicas na cabine.
Ram
Ram Rampage Rebel Ignition é edição especial limitada a 400 unidades
Autoesporte
A Ram reservou para o Festival Interlagos a apresentação da Rampage Rebel Ignition. A edição especial terá apenas 400 unidades produzidas, sendo 200 com motor 2.0 Hurricane turbo flex de 272 cv, por R$ 250.990, e a outra metade a partir de R$ 270.990 com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv. Entre outros diferenciais, há carroceria na cor metálica Azul Pacific e rodas na cor preta calçadas com pneus Pirelli ScorpionTM All Terrain Plus nas medidas 235/65 R17.
Jeep
Jeep Avenger 85 Anos tem detalhes exclusivos no visual externo e no interior
André Paixão/Autoesporte
Na linha Jeep, a principal novidade do dia foi o Avenger 85 Anos. A edição especial faz referência ao aniversário da marca e chega ao catálogo do modelo em tiragem limitada a 500 unidades. O diferencial fica por conta do pacote recheado de equipamentos, combinado com elementos exclusivos na composição no visual. A chegada às lojas está programada para setembro.
Ford
Ford F-150 Raptor está confirmada e chegará às lojas em 2027
Caio Bednarski/Autoesporte
A Ford levou para o Festival Interlagos a picape F-150 Raptor. A versão preparada de fábrica chegará por aqui em 2027 com o famoso motor 3.5 V6 biturbo da família EcoBoost, aliado ao câmbio automático de 10 marchas. Nos Estados Unidos, este conjunto desenvolve 456 cv de potência e 70 kgfm de torque. Resta saber se os números serão diferentes no Brasil por conta da mistura da gasolina vendida no país.
Abarth
Fiat Pulse Abarth Scorpionissima é conceito para avaliar receptividade do público
Divulgação
Já a Abarth, divisão esportiva da Fiat, apresentou no evento o Pulse Abarth Scorpionissima. Trata-se de um conceito desenvolvido para avaliar a receptividade do público sobre novas propostas visuais para o modelo. Mecanicamente, não há mudanças. Dessa forma, o motor 1.3 turbo flex entrega até 185 cv de potência e garante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos.
Peugeot
Peugeot 208 Rally4 é versão preparada para corridas
Divulgação
No caso da Peugeot, não foram reveladas novidades comerciais. A marca optou por apresentar o 208 Rally4, versão preparada para competições do hatch compacto. Mecanicamente, o modelo é equipado com motor 1.2 turbo de até 212 cv de potência e conta com câmbio sequencial de cinco marchas, com tração dianteira. O peso mínimo é de 1.080 kg, enquanto o visual tem o típico estilo de carro de rali.
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