Fábrica da Caoa Chery em Jacareí será desapropriada, diz prefeitura

O prazo de um ano que a Caoa Chery tinha para apresentar um plano de retomada para sua fábrica em Jacareí (SP), parada desde 2022, venceu neste mês de julho. A prefeitura informou nesta segunda-feira (20) que dará início aos trâmites administrativos para o processo de desapropriação da área.
O presidente do Grupo Caoa, Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, e o gerente internacional da Chery no Brasil, Cláudio Guowei Xu, receberam um comunicado assinado pelo prefeito de Jacareí, Celso Florêncio (PL), que avisa sobre a continuidade do processo de desapropriação. Autoesporte entrou em contato com a Caoa Chery, que não fará comentários por enquanto. Ainda tentamos contato com a Chery International.
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O prazo para a apresentação de um plano concreto de reativação chegou a ser postergado a pedido da Caoa. A empresa brasileira conversou com outras marcas interessadas em adquirir a instalação, como a Omoda Jaecoo, que pertence à Chery International e não tem relação com a Caoa Chery no país.
No entanto, Autoesporte ouviu de pessoas ligadas à Omoda Jaecoo que existiam “grandes problemas” que inviabilizam um acordo para a utilização da fábrica no Vale do Paraíba. Neste mês, a Omoda Jaecoo teria assinado um acordo para assumir a fábrica que pertence à Land Rover em Itatiaia (RJ), o que pode ter prorrogado o imbróglio pela definição do destino de Jacareí.
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Sem a apresentação de um plano concreto de reabertura ou novos interessados em adquirir a fábrica de Jacareí, a prefeitura deu um ultimato:
“Diante deste cenário, informamos que a Prefeitura Municipal de Jacareí dará prosseguimento aos trâmites administrativos internos necessários à edição e à publicação do decreto de desapropriação do imóvel […]”, diz a carta enviada à Caoa Chery, assinada pelo prefeito Celso Florêncio.
Fábrica de Jacareí fora dos planos da Caoa Chery
Fábrica da Caoa Chery em Jacareí (SP) foi inaugurada em 2010 e permanece fechada desde 2022
Divulgação
Em 2010, a Chery e a Prefeitura de Jacareí assinaram um acordo pela doação do terreno em que a fábrica está instalada até hoje. O Memorando de Entendimentos obrigava a marca chinesa a gerar empregos e manter a unidade funcional.
O complexo foi inaugurado pela Chery em agosto de 2014 como fruto de um investimento de R$ 50 milhões na região. Naquela época, a operação era conduzida pela própria matriz chinesa. Trata-se de um terreno de mais de 1 milhão de m², com 400 mil m² de área construída.
Após a joint-venture assinada com a Caoa em 2017 — onde se criou a Caoa Chery — a propriedade da fábrica passou a ser compartilhada, com a operação a cargo do grupo brasileiro. No entanto, a montadora optou por priorizar sua fábrica em Anápolis (GO), onde já produzia carros de sua outra parceira, a Hyundai. O último veículo a deixar a linha de montagem da fábrica no interior paulista foi o Tiggo 3X, com apenas 11 meses de mercado.
Desde então, a fábrica de Jacareí permanece fechada. Por se tratar de um terreno doado pelo município, com condições de funcionamento pré-determinadas, a Prefeitura fechou o cerco sobre a montadora.
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