Citroën Aircross usado: 3 versões com muito espaço a partir de R$ 25 mil

O Citroën Aircross usado reúne opções para quem procura um carro familiar com posição de dirigir elevada, espaço interno e preços acessíveis. Lançado no Brasil em 2010, o modelo começou como uma minivan com visual aventureiro, passou por atualizações de design e motorização e ganhou uma nova geração em 2023, desta vez com carroceria de SUV e opção de sete lugares.
Entre as versões do Citroën Aircross usado anunciadas no Mercado Livre, há alternativas para diferentes orçamentos. O GLX 1.6 manual, de 2012, representa a fase inicial do projeto, enquanto o Shine 1.6 automático, de 2018, se destaca pela adoção do câmbio Aisin de seis marchas. Já o Feel Pack T200, de 2025, oferece motor turbo, plataforma mais moderna e um pacote de segurança mais completo.
Selecionamos três configurações com preços anunciados a partir de R$ 24.990. Os valores representam referências de entrada no conjunto de anúncios do Mercado Livre, e não ofertas de veículos específicos. Veja as diferenças de desempenho, consumo, equipamentos e os principais cuidados antes de comprar cada versão. Os preços foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de outubro de 2026.
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1. Citroën Aircross GLX 1.6 manual 2012 — a partir de R$ 24.990
Com suspensão elevada e porta-malas de 403 litros, o Aircross GLX combina visual aventureiro com praticidade
Divulgação/Citroën
O Citroën Aircross GLX 2012 pertence à primeira geração do modelo, desenvolvida a partir do C3 Picasso e caracterizada pela suspensão elevada, molduras plásticas na carroceria e estepe fixado na tampa traseira. A minivan tem 4,28 metros de comprimento, 1,72 metro de largura e entre-eixos de 2,54 metros. O porta-malas comporta 403 litros, capacidade interessante para viagens em família.
Sob o capô, está o motor 1.6 flex aspirado de quatro cilindros, que produz 113 cv com etanol e 110 cv com gasolina, além de até 15,8 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de cinco marchas. O câmbio manual tende a simplificar a manutenção em comparação com o antigo automático de quatro marchas, o AL4.
Na pista da Autoesporte, o monovolume aventureiro foi de 0 a 100 km/h em 14 segundos. Se você quiser um desempenho um pouco melhor, opte por carros de 2015 em diante. Foi quando o modelo recebeu um facelift que lhe deu propulsor de até 122 cv e 16,4 kgfm e câmbio reescalonado, mudanças que baixaram o tempo na prova para 12,4 s.
O consumo estimado pela Citroën fica na casa dos 6,3 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada com etanol, enquanto, com gasolina, alcança 8,8 km/l e 10,5 km/l, respectivamente.
Com anúncios a partir de R$ 24.990 no Mercado Livre, o Aircross GLX 2012 é a opção mais barata desta seleção e pode interessar a quem procura espaço interno sem investir em um SUV mais recente. Modelos pós-facelift, contudo, têm preço inicial na faixa dos R$ 40 mil em diante.
A versão oferece ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e retrovisores elétricos, computador de bordo, volante com ajuste de altura e profundidade, faróis de neblina e rodas de liga leve de 16 polegadas. Freios ABS e duplo airbag eram opcionais fáceis de serem achados, mas só vinham de série na versão de topo, a Exclusive.
Outro ponto de atenção envolve a suspensão, que pode apresentar desgaste de buchas, pivôs e amortecedores com o passar dos anos. Também vale conferir o sistema de arrefecimento, possíveis vazamentos de óleo e o histórico de substituição da correia dentada.
Volkswagen Tera 1.0 Mpi
2. Citroën Aircross Shine 1.6 automático 2018 — a partir de R$ 49.900
Uma das principais evoluções do Aircross 2018 foi a chegada do câmbio automático Aisin de seis marchas, que substituiu a antiga caixa de quatro marchas
Divulgação/Citroën
O Aircross Shine 2018 representa uma das evoluções mais importantes da primeira geração. Depois da reestilização de 2015, que trouxe nova dianteira e mudanças no acabamento e na mecânica, a linha 2018 recebeu o câmbio automático EAT6, produzido pela japonesa Aisin.
A caixa de seis marchas substituiu o antigo automático AL4, de quatro marchas, proporcionando trocas mais suaves e melhor aproveitamento do motor 1.6 VTi Flex Start, de 115 cv com gasolina e 118 cv com etanol, além de 16,1 kgfm de torque com ambos os combustíveis — ele ficou um pouco menos potente com o novo conjunto. A minivan mantém o entre-eixos de 2,54 metros e o porta-malas de 403 litros.
De acordo com a Citroën, a aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 13,1 s. Segundo dados de consumo do Inmetro, faz 7,2 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada com etanol, ou 10,2 km/l e 11,7 km/l com gasolina.
No Mercado Livre, unidades do Citroën Aircross Shine 1.6 automático 2018 aparecem a partir de R$ 49.900, posicionando a versão como uma alternativa para quem busca conforto e não pretende gastar o valor de um SUV seminovo.
A configuração reúne ar-condicionado automático, direção elétrica, airbags frontais, freios ABS, sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré, central multimídia de 7 polegadas com espelhamento de celular, piloto automático convencional e bancos com revestimento de couro. O volante tem ajuste de altura, enquanto sensores de chuva e luminosidade ampliam a conveniência.
Entre os usados, o principal diferencial está no câmbio Aisin de seis marchas, considerado uma evolução importante diante da caixa anterior. Ainda assim, convém verificar o funcionamento nas mudanças de marcha, eventuais trancos, vazamentos e o histórico de manutenção. O estado da suspensão e dos componentes eletrônicos também merece atenção, especialmente em veículos com quilometragem elevada.
BYD Song Pro (HEV)
3. Citroën Aircross Feel Pack T200 1.0 turbo flex automático 2025 — a partir de R$ 82.490
Com motor 1.0 turbo de até 130 cv, o novo Aircross oferece entre-eixos de 2,68 metros e opção de sete lugares
Murilo Goés
O Citroën Aircross Feel Pack 2025 pertence à nova geração lançada no Brasil no fim de 2023, desenvolvida sobre a plataforma CMP e com proposta de SUV compacto. A carroceria mede 4,32 m de comprimento, 1,80 m de largura e tem entre-eixos de 2,68 m, enquanto a altura mínima em relação ao solo é de 20 cm. Com a opção de sete lugares a postos, o porta-malas é de apenas 42 l com todos os bancos ocupados, mas chega a 493 l quando a terceira fileira é removida.
O motor 1.0 turbo flex T200, de três cilindros, entrega 125 cv com gasolina e 130 cv com etanol, além de 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. Na versão de sete lugares, a Autoesporte marcou 9,7 s na arrancada de 0 a 100 km/h. Pelo Inmetro, o consumo é de 7,9 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada com etanol, ou 11,2 km/l e 13 km/l com gasolina.
Com preços a partir de R$ 82.490 no Mercado Livre, o Citroën Aircross Feel Pack T200 automático 2025 é o mais moderno desta seleção e representa um avanço significativo em desempenho, espaço e segurança. A versão oferece quatro airbags (frontais e laterais dianteiros), controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, direção elétrica, central multimídia de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve de 16 polegadas e volante com ajuste de altura.
Nas unidades da linha 2025 que receberam a atualização de equipamentos, também há ar-condicionado automático digital, câmera de ré e faróis de neblina — itens que devem ser conferidos conforme a data de fabricação. O modelo não oferece controle de cruzeiro adaptativo (ACC), mas tem um conjunto de segurança superior ao dos antecessores. Como usado, é uma escolha interessante para famílias que valorizam desempenho e versatilidade, sobretudo na opção de sete lugares. Antes da compra, porém, é fundamental verificar o histórico de revisões, a especificação do óleo empregado no motor turbo, o funcionamento do câmbio CVT e o estado dos componentes eletrônicos.
BYD King
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