BMW iX3: preço, equipamentos, desempenho e autonomia

O BMW iX3 acaba de chegar ao Brasil. O SUV elétrico vai ser vendido em versão única, a topo de linha 50 xDrive, por R$ 582.950. A autonomia de 570 km já havia sido divulgada e garante o maior alcance entre todos os carros elétricos do país.
Desta forma, o iX3 fica posicionado entre a opção mais barata do X3, 30 xDrive M Sport, que custa R$ 515.950, e a mais cara, M50 xDrive, tabelada em R$ 645.950. Essas duas configurações têm motor a combustão.
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Visual do BMW iX3
No visual, destaque para a forte pegada retro-futurista. A grade vertical iluminada em formato de rim e o conjunto de faróis duplos são uma clara inspiração em clássicos como o Série 2002. Há também entradas de ar esculpidas e detalhes em preto brilhante no para-choque.
Na traseira, as lanternas dispostas horizontalmente são divididas por uma seção rebaixada que imita o formato do spoiler do teto. Os refinamentos aerodinâmicos reduziram o coeficiente de arrasto para 0,24 — uma melhoria notável em relação aos 0,29 do iX3 anterior.
BMW iX3 tem lanternas horizontais que não são interligadas
Divulgação/BMW
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Motorização do BMW iX3
O SUV é equipado com dois motores elétricos que, em conjunto, entregam 469 cv de potência e 65,8 kgfm de torque. Com tração integral, a marca informa que o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e alcança velocidade máxima de 210 km/h.
Mais do que isso, o novo BMW iX3 é o primeiro modelo da Neue Klasse. Por isso, tem arquitetura elétrica de 800 volts combinada com quatro computadores de alto desempenho, que são chamados pela BMW de “supercérebros”. Afinal, coordenam direção, frenagem regenerativa e torque.
BMW iX3 tem grande iluminada que chama a atenção na dianteira
Divulgação/BMW
Bateria e autonomia do BMW iX3
A bateria tem capacidade útil de 108,7 kWh e faz com que o BMW iX3 50 xDrive alcance até 570 km de autonomia, de acordo com o Inmetro. É o maior alcance entre todos os carros elétricos disponíveis no Brasil.
Antes, quem ocupava esse posto era o finado BMW iX, que também foi o modelo elétrico com a maior autonomia do país quando esteve à venda até alguns meses atrás, chegando a 498 km. Quem pode roubar o reinado é o novo i3, que foi flagrado em testes no Brasil recentemente.
BMW iX3 carrega em até 400 kW
Divulgação/BMW
O novo BMW iX3 pode receber recargas em corrente contínua (DC) com potência de até 400 kW. Desta forma, é possível carregar de 10% a 80% da bateria em apenas 21 minutos. Em corrente alternada (AC), são até 22 kW. Aliás, a tampa detecta quando o motorista pretende recarregar o veículo e abre ou fecha automaticamente.
Interior do BMW iX3
O painel do BMW iX3 tem desenho limpo e minimalista. Ainda assim, a fabricante alemã preservou comandos físicos para funções essenciais, como setas, limpadores do para-brisa, espelhos externos, volume do sistema de áudio, seletor de marchas, freio de estacionamento e pisca-alerta, por exemplo.
BMW iX3 tem tela de 43 polegadas que percorre todo o para-brisa
Divulgação/BMW
Há também o chamado BMW Panoramic Vision, uma tela de 43 polegadas que projeta informações ao longo de toda a base do para-brisa, de uma coluna à outra, além da central multimídia de 17,9 polegadas.
A lista de equipamentos ainda inclui ar-condicionado automático de três zonas, faróis adaptativos, sistema de som Harman Kardon com 13 alto-falantes e carregador de smartphones sem fio.
BMW iX3 tem teto solar panorâmico tem vidro com proteção integral contra raios ultravioleta
Divulgação/BMW
O teto solar panorâmico tem vidro com proteção integral contra raios ultravioleta e foi desenvolvido para reduzir a entrada de calor na cabine.
Entre os assistentes de direção, o conjunto Adas é completo e oferece até condução sem intervenção manual por períodos prolongados. Outra inovação do iX3 é o fato de ser um veículo definido por software, ou seja, continuará sendo melhorado ao longo de seu ciclo de vida com atualizações remotas.
BMW iX3 tem 2,98 metros de entre-eixos
Divulgação/BMW
Dimensões do BMW iX3
Em relação às dimensões, são 4,78 metros de comprimento, 1,89 metro de largura e 1,63 metro de altura e 2,89 metros de entre-eixos. Na comparação com a geração anterior, está 4,9 centímetros mais comprido e com 3,4 cm extras no entre-eixos.
O porta-malas tem capacidade para 520 litros, que pode chegar a 1.750 litros com os bancos traseiros rebatidos. Há abertura e fechamento elétricos da tampa. Sob o capô, um compartimento adicional oferece outros 58 litros para bagagens menores.
BMW iX3 tem porta-malas de 520 litros
Divulgação/BMW
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