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Renault Logan e Stepway seguem vivos com novo item de segurança obrigatório

15/01/2024
Renault Logan e Stepway seguem vivos com novo item de segurança obrigatório

Controle de estabilidade passou a ser exigido em todos os carros à venda no Brasil; preços subiram até R$ 506 A obrigatoriedade do controle de estabilidade em todos os carros novos desde 1 de janeiro fez algumas fabricantes adotarem o item de forma silenciosa no final de 2023. A Renault, por exemplo, passou a oferecer o recurso na dupla Logan e Stepway em dezembro e aumentou os preços em até R$ 506.
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Até então, o controle de estabilidade só estava disponível nas versões com motor 1.6 do Stepway. Agora, as três opões do hatch aventureiro e as duas do sedã passam a oferecer o equipamento.
Veja os preços atualizados:
Stepway Zen 1.0 manual – R$ 84.470 (era R$ 83.990)
Stepway Zen 1.6 manual – R$ 105.690 (já tinha ESP)
Stepway Iconic 1.6 CVT – R$ 117.690 (já tinha ESP)
Logan Life 1.0 – R$ 94.810 (era R$ 94.304)
Logan Zen 1.0 – R$ 98.300 (era R$ 97.820)
Renault Stepway é vendido em três versões
Bruno Guerreiro/Autoesporte
Com a adoção do controle de estabilidade, Stepway e Logan ganham uma sobrevida no mercado brasileiro. Era especulado que a dupla pudesse sair de linha com a chegada do crossover Kardian. Porém, ao que tudo indica, a Renault resolveu manter hatch e sedã por mais algum tempo. O foco, entretanto, devem ser os frotistas, que buscam compras mais racionais (ainda que os preços públicos sejam pouco competitivos).
Em 2023, o Stepway emplacou 7.860 exemplares, ocupando a 11ª posição entre os hatches mais vendidos do país. Quase 60% dos emplacamentos foram para empresas.
Renault Logan é vendido apenas com motor 1.0
Divulgação
O Logan teve resultados ainda mais discretos. Com 4.559 registros, foi o oitavo sedã mais popular do Brasil. Destes, 4.373, ou 95,9% foram destinados à venda direta.
Stepway e Logan saem de fábrica com motor 1.0 de três cilindros de 82 cv e 10,5 kgfm. O câmbio é manual de cinco marchas. O hatch ainda tem uma opção 1.6 de quatro cilindros. Nesse caso, potência e torque sobem para 118 cv e 15,9 kgfm. O câmbio pode ser manual ou automático, do tipo CVT.
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