Nissan revela conceito de GT-R elétrico e futurista com 1.360 cv
Esportivo elétrico é um protótipo de uma série de cinco que a montadora vai mostrar no evento japonês Os salões estão de volta e, com eles, os conceitos futuristas e esportivos que talvez nem virem realidade, mas que estão lá para mostrar do que os fabricantes são capazes. No Salão de Tóquio, que começou nesta semana, a Nissan resolveu apresentar o Hyper Force, um esportivo elétrico.
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Ainda que outros conceitos mostrados pela marca em Tóquio não saiam das pranchetas, o Hyper Force antecipa a próxima geração do GT-R. O esportivo deve ser lançado antes do fim da década.
Traseira do Nissan Hyper Force lembra o GT-R
Raphael Panaro/Autoesporte
O visual lembra uma versão moderna do Skyline GT-R, que surgiu em 1969 e está em sua sexta geração (embora tenha perdido o Skyline do nome). Tem a frente com linhas angulosas e exageradamente aerodinâmica.
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As laterais apresentam para-lamas abaulados e, na traseira, os dois pares de lanternas redondas não negam o parentesco com o GT-R.
Mas a graça do Hyper Force está mesmo na motorização elétrica de 1.000 kW (1.360 cv!). A transmissão é nas quatro rodas e o abastecimento é feito por uma bateria de estado sólido. A Nissan não revelou dados de autonomia e desempenho do esportivo feito em fibra de carbono.
Falou, no entanto, que são dois modos de condução e que isso influencia diretamente no ambiente interno. No modo GT (Gran Turismo), a cabine é iluminada em azul e os displays digitais se afastam do motorista.
Nissan Hyper Force tem iluminação vermelha no interior
Divulgação
Em R (Race), a iluminação do Nissan fica vermelha e as telas se separam e se movem em direção ao condutor para que ele possa ver melhor informações, como o status dos pneus e freios e a distribuição de energia.
Com o carro parado, a diversão não termina. O motorista pode vestir um capacete de realidade virtual e poder jogar usando pedais e volante do próprio Hyper Force.
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