BYD Dolphin é o carro elétrico por assinatura mais barato do Brasil

Apesar de custar R$ 4.185, aluguel custa menos da metade do que o Volkswagen ID.4 Depois de movimentar no mercado de elétricos, o BYD Dolphin promete também sacudir o setor de carros por assinatura. O hatch está disponível na modalidade por a partir de R$ 4.185. Apesar do preço, o modelo se torna o elétrico por assinatura (zero-quilômetro) mais “barato” do Brasil.
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Quem oferece o Dolphin por assinatura é a Osten Group, grupo automotivo premium que reúne concessionárias e oferece serviços de frota e carros por assinatura. Por meio do Osten Go, o BYD pode ser assinado em contratos de 12, 24, 36 ou 48 meses. Em todos os casos, a franquia é de 1.000 km por mês. Veja a seguir os preços mensais:
12 meses: R$ 5.100/mês
24 meses: R$ 4.840/mês
36 meses: R$ 4.500/mês
48 meses: R$ 4.185/mês
O serviço inclui documentação, seguro, assistência 24 horas, além de serviços de manutenção preventiva, telemetria e concierge. Ao fim do contrato, o carro é devolvido a empresa. Como o carro não é do motorista, não é preciso pagar licenciamento ou IPVA.
BYD Dolphin é monovolume, mas tem entre-eixos de Toyota Corolla com 2,70 metros
Divulgação
Como é o Dolphin?
De proposta urbana, o hatch é um pouco maior do que um Polo. São 4,12 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,57 m de altura. Porém, a distância entre-eixos é equivalente à de um Toyota Corolla, com 2,70 m.
Instalado no eixo dianteiro, o motor elétrico gera 95 cv e 18,3 kgfm. As baterias de íon-lítio são de 44,9 kWhe garante que o hatch rode até 291 km (Inmetro).
Para recarregar, o Dolphin aceita fontes de recarga alternadas (desde tomadas de 220V) até fontes de recarga rápida (até 60 kW). Em tomadas residenciais de 220V, a bateria vai de 30% a 80% em cerca de sete horas. Em um Wallbox de 7 kW (gratuito na compra do carro), a bateria chega aos 80% em três horas e meia. Já em fontes rápidas de 60 kW, basta meia hora para que o Dolphin atinja 80% de sua autonomia.
Carros elétricos por assinatura
A própria Osten Group oferece outros modelos elétricos por assinatura, como o Tesla Model 3 (R$ 15.190/mês) e BMW iX (R$ 16.990 mensais), só que o preço é bem mais elevado.
Neste mês, a Volkswagen também trouxe o elétrico ID.4 e passou a oferecê-lo exclusivamente por assinatura, por a partir de R$ 10 mil por mês.
A Movida também oferece outros dois modelos: o Fiat 500e e o Nissan Leaf que, aliás, tem preço até menor do que o Dolphin e sai a partir de R$3.999,60 por mês. No entanto, essa opção é seminova, diferentemente das outras marcas, que oferecem carros por assinatura novos.
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