Fiat e Jeep usaram R$ 230 milhões em programa de carro popular; veja ranking das marcas

Desconto do governo que somou R$ 800 milhões e barateou carros no Brasil foi totalmente consumido RESUMO DA NOTÍCIA
Incentivo de R$ 800 milhões para baratear carros de passeio acabou na última semana
Fiat e Jeep foram as marcas que mais receberam créditos; Stellantis usou R$ 310 milhões
Programa continua ativo para vans, ônibus e caminhões

O governo federal anunciou na última semana o fim do programa de incentivo à indústra, que disponibilizou créditos para as fabricantes aplicarem descontos em carros de passeio de até R$ 120 mil. Nesta segunda-feira (10) o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) atualizou a tabela com os valores utilizados por cada fabricante.
O valor total anunciado para automóveis foi de R$ 800 milhões. Porém, na prática, R$ 650 milhões foram oferecidos. Isso porque o MDIC guardou R$ 150 milhões que compensam a arrecadação do IPI e do PIS/Cofins.
VEJA TAMBÉM
Locadoras compram menos, mas ainda representam um em cada cinco carros vendidos no Brasil
Renault Kwid e Fiat Mobi já voltaram a custar mais de R$ 60 mil
Produção de veículos cai no Brasil mesmo com programa de incentivo

Segundo o painel do governo, as marcas da Stellantis foram as que mais solicitaram créditos para carros populares: um total de R$ 280 milhões. Fiat e Jeep receberam R$ 230 milhões, enquanto Peugeot e Citroën somaram R$ 50 milhões.
Volkswagen Polo foi o carro mais vendido do Brasil com o incentivo
Renato Durães
A Volkswagen pediu R$ 100 milhões ao governo, fator que colaborou para que Polo e T-Cross aparecessem entre os carros mais vendidos de junho. A Renault pediu R$ 90 milhões, enquanto a Hyundai, R$ 80 milhões.
A Chevrolet requisitou R$ 50 milhões, enquanto Nissan, Toyota e Honda solicitaram R$ 20 milhões cada. Confira o gráfico abaixo:
Programa de incentivo continua
Descontos ainda são oferecidos para vans, ônibus e caminhões
Divulgação
O plano do governo para baratear carros populares durou pouco mais de um mês e alavancou as vendas no Brasil. “Registramos o terceiro melhor emplacamento diário da história e o melhor em dez anos, com 27 mil unidades em apenas um dia, 30 de junho”, disse Márcio de Lima Leite, presidente da Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Apesar do encerramento dos créditos para carros de passeio, o programa de incentivo continua ativo para vans, ônibus e caminhões.
Ainda restam R$ 800 milhões em créditos para ajudar na renovação da frota
Divulgação
Segundo o MDIC, a indústria já pediu R$ 140 milhões em créditos para baratear veículos de transporte de passageiros e R$ 100 milhões para veículos de carga. Ainda restam R$ 800 milhões a serem consumidos do montante de R$ 1,8 bilhão.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas

Fonte: Read More