Fiat dá um ano de diesel grátis para Toro, mas não pense que você irá tão longe

Campanha oferece somente um tanque cheio por mês, mas economia pode superar R$ 4.500 no ano Quanto você gasta de combustível em um ano com seu carro? É com esse apelo que a Fiat lança uma campanha que oferece tanque cheio por 12 meses para quem comprar qualquer versão da Toro a diesel até o dia 31 de março.
À primeira vista, parece que não há motivo para se preocupar com combustível por 365 dias, correto? Mas é aí que entra a pegadinha.
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A promoção garante que os compradores picape tenham direito a um tanque de diesel por mês de graça, e não de forma ilimitada como parece a princípio. O crédito será feito pelo aplicativo Cart, da Stellantis, e a campanha é válida apenas para abastecimentos na rede de postos de combustível Shell.
Considerando que o preço do litro do diesel se mantenha em R$ 6,32 durante o ano (valor registrado pela ANP na primeira semana de março) e a capacidade do tanque da picape é de 60 litros, o motorista vai economizar cerca de R$ 379,20 por mês e R$ 4.550,40 por ano com a promoção. É uma boa vantagem? Certamente, mas é possível conseguir descontos mais substanciais em negociações diretas com concessionárias, ainda mais dependendo da forma de pagamento.
Em um ano, economia deve superar os R$ 4.500
Divulgação
Motores
A Toro é vendida com duas motorizações diferentes. Desde 2021, a picape oferece só motores turbinados em sua linha. Nas versões de tração dianteira, o propulsor é o 1.3 turboflex de 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas e sistema MultiAir, que permite um controle de combustão mais preciso.
Já as versões com tração integral são equipadas com o 2.0 turbodiesel de 170 cv de potência e 35,5 kgfm de torque associado ao câmbio automático de nove marchas. Essas variantes trazem sistema de injeção de ureia, com tanque de Arla 32 de 13 litros e autonomia de até 10 mil km, segundo a fabricante.
Consumo
As versões Ranch, Volcano e Ultra a diesel têm médias de 10,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, o que garante uma autonomia de até 780 km. Esses números são melhores que os de consumo das configurações flex, que rodam 6,6 km/l na cidade e 7,9 km/l na estrada com etanol e 9,5 km/l no trecho urbano e 11,2 km/l no trecho rodoviário com gasolina.
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