Vídeo: Volkswagen Virtus é o sedã de entrada da marca, mas quer clientes até do Corolla

Modelo cresceu e ficou mais sofisticado para brigar em categoria superior; assista O Volkswagen Virtus passou por sua primeira (e merecida) atualização de estilo, além de receber novidades na lista de equipamentos. Apesar de se tornar o sedã de entrada da marca alemã após o Voyage sair de linha, o modelo é espaçoso, cheio de tecnologia e quer brigar em uma categoria acima da sua, que inclui o Toyota Corolla.
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Isso porque o Virtus cresceu quase 8 cm em relação ao antecessor, totalizando agora 4,56 metros – o entre-eixos, por outro lado, permanece igual. Essa decisão de aumentar os balanços dianteiro e traseiro servem para distanciar o design em relação ao Polo, do qual deriva.
Volkswagen Virtus 2023 ficou quase 8 cm mais longo, mas manteve a distância entre-eixos
Divulgação
Serão oferecidas cinco versões com preços entre R$ 103.990 e R$ 144.990: TSI manual, TSI automático, Comfortline, Highline e Exclusive, a topo de linha que substitui a configuração esportiva GTS, agora oferecida apenas para o Polo. Veja em detalhes o que cada uma delas oferece clicando aqui.
Sedã é oferecido em cinco versões e três motorizações
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As duas primeiras são equipadas com motor 1.0 turbo de até 116 cv; já as opções Comfortline e Highline trazem o 1.0 turbinado mais potente, com até 128 cv. A Exclusive é a única a receber o 1.4 de 150 cv. Com exceção da versão de entrada, que tem câmbio manual de cinco marchas, todas as demais usam uma caixa automática de seis marchas.
Assista ao vídeo e confira todos os detalhes do novo Virtus 2023:
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