Jaecoo 5 e Omoda 5: o que muda entre os SUVs que compartilham motor híbrido

O Jaecoo 5 e o Omoda 5 compartilham o mesmo conjunto híbrido de 224 cv, mas seguem propostas distintas para conquistar espaço entre os SUVs compactos. O primeiro traz carroceria de linhas retas, visual robusto e maior capacidade de porta-malas. O segundo aposta em um design esportivo, teto com caimento acentuado tipo cupê e um pacote recheado de itens de conforto desde a versão de entrada.
Na loja oficial do Mercado Livre, os dois modelos 0 km são oferecidos em quatro versões, com preços que variam entre R$ 154.990 e R$ 184.990. A proximidade dos valores amplia o leque de opções do comprador, já que uma configuração intermediária de um pode oferecer equipamentos ausentes até na versão mais cara do outro.
Ambos os SUVs utilizam a tecnologia híbrida plena (HEV) SHS-H, que dispensa recarga externa em tomada e recupera energia durante as frenagens e desacelerações. Confira a seguir as diferenças de dimensões, o consumo oficial homologado pelo Inmetro e os equipamentos de cada versão. Os valores referem-se a veículos novos anunciados na loja oficial do Mercado Livre e foram verificados durante a apuração da matéria, em outubro de 2026.
1. Jaecoo 5 SHS-H Comfort — a partir de R$ 154.990
Com 410 litros de porta-malas e consumo urbano de 15,5 km/l, é a opção mais acessível da comparação
Fernando Garcia/Autoesporte
Recém-chegado ao mercado brasileiro, o Jaecoo 5 mede 4,38 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 2,62 m de entre-eixos e traz porta-malas de 410 litros. O SUV combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv a um propulsor elétrico de 204 cv, alcançando potência combinada de 224 cv e torque de 30,1 kgfm. O câmbio é automático dedicado ao sistema híbrido (DHT), com tração dianteira. Segundo a fabricante, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,9 segundos. O consumo homologado pelo Inmetro é de 15,5 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, abastecido sempre com gasolina. A suspensão independente nas quatro rodas reforça o equilíbrio entre conforto e estabilidade.
Na opção de entrada Comfort, o SUV custa R$ 154.990 na loja oficial do Mercado Livre — preço de lançamento R$ 5 mil inferior à tabela regular divulgada pela marca. A configuração traz de série seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros. A lista de conveniência inclui ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de liga leve de 18 polegadas, freio de estacionamento eletrônico, painel digital de 8 polegadas e central multimídia de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A ausência de recursos como piloto automático adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência e alerta de ponto cego é o principal ponto fraco perante as versões mais equipadas.
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2. Omoda 5 SHS-H Luxury — a partir de R$ 159.990
Teto solar elétrico, sete airbags e câmera de 360 graus estão entre os atrativos do SUV híbrido de 224 cv
Fernando Garcia/Autoesporte
O Omoda 5 chama a atenção pela dianteira com grade ampla, conjunto óptico dividido e silhueta estilo SUV cupê. O modelo mede 4,45 metros de comprimento, 1,82 m de largura e 2,61 m de entre-eixos, enquanto o porta-malas comporta 372 litros. A carroceria é mais longa que a do Jaecoo 5, porém oferece menor capacidade para bagagens.
Sob o capô, o SUV repete o conjunto híbrido composto por motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv e propulsor elétrico de 204 cv, entregando potência combinada de 224 cv, sempre associado ao câmbio dedicado DHT. A bateria de 1,83 kWh é regenerada pelo próprio veículo durante as frenagens e desacelerações. De acordo com o Inmetro, o consumo é de 15,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada, abastecido com gasolina. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,9 segundos, segundo a fabricante.
Anunciada por R$ 159.990 na loja oficial do Mercado Livre, a versão Luxury cobra R$ 5 mil a mais em relação ao Jaecoo Comfort. A diferença é compensada pela presença de teto solar elétrico, faróis full LED, câmera 360° e um painel integrado com duas telas de 12,3 polegadas (uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia). O pacote inclui ainda sete airbags (contando com uma bolsa central entre os bancos dianteiros), sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, ar-condicionado digital de duas zonas, iluminação ambiente configurável e rodas de liga leve de 18 polegadas. Mesmo sem piloto automático adaptativo (ACC), entrega um recheio tecnológico bastante competitivo para a faixa de preço.
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3. Jaecoo 5 SHS-H Prestige — a partir de R$ 179.900
A versão Prestige representa um avanço importante na gama do Jaecoo 5, destacando-se pelo salto em acabamento e pelo pacote de assistências ao condutor. Mantendo o mesmo conjunto mecânico e as dimensões, a opção acrescenta teto solar panorâmico, faróis full LED, central multimídia vertical com tela de 13,2 polegadas e revestimentos macios ao toque no painel e nas portas. Os bancos dianteiros ganham ajustes elétricos e ventilação, complementados pela iluminação ambiente configurável.
Na loja oficial do Mercado Livre, o Jaecoo Prestige é oferecido por R$ 179.900 — uma diferença de R$ 24.910 em relação à versão Comfort. A lista de equipamentos é encorpada com câmera 360°, carregador de celular por indução de 50 W com refrigeração, sistema de som premium Sony com oito alto-falantes, tampa do porta-malas com abertura elétrica e sensores de estacionamento dianteiros. O grande destaque, contudo, é o pacote ADAS nível 2.5 com 17 funções, incluindo piloto automático adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa e alerta de tráfego cruzado traseiro. O valor adicional justifica-se principalmente para quem viaja com frequência e prioriza a segurança ativa.
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4. Omoda 5 SHS-H Prestige — a partir de R$ 184.990
No topo da linha Omoda 5, a configuração Prestige reforça a vocação tecnológica do SUV sem alterar o conjunto híbrido de 224 cv. As novidades concentram-se no acabamento e no conforto a bordo: os bancos dianteiros passam a contar com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, o revestimento é em material sintético premium e o retrovisor interno torna-se eletrocrômico. A versão preserva o teto solar elétrico, o painel integrado com duas telas de 12,3 polegadas e o visual esportivo da opção Luxury, buscando aproximar o modelo de SUVs de segmentos superiores.
Com preço de R$ 184.990 na loja oficial do Mercado Livre, o Omoda Prestige custa R$ 25 mil a mais que o Luxury e R$ 5.090 acima do Jaecoo Prestige. Além dos assentos mais sofisticados, a lista ganha carregador de celular por indução de 50 W com refrigeração, sistema de som Sony com oito alto-falantes, sensor de chuva e tampa do porta-malas com abertura elétrica por sensor de presença. A segurança é reforçada pelo pacote ADAS nível 2.5 com 15 funções, incluindo frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa e monitoramento de ponto cego. Trata-se da opção mais completa da gama, embora a diferença de valor sobre a versão Luxury seja considerável.
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