Jaecoo 5 Comfort: conhecemos a versão mais barata do SUV compacto híbrido

O Jaecoo 5 foi lançado no dia 1° de outubro e acaba de chegar às lojas da Omoda & Jaecoo, entrando para a história como o SUV compacto híbrido mais potente vendido atualmente no Brasil. Apresentado pela primeira vez em agosto, durante o Festival Interlagos, em São Paulo, o modelo finalmente está à disposição da clientela. Em teste exclusivo de Autoesporte, o utilitário fez 22,2 km/l.
Posicionado no mercado brasileiro como um SUV compacto, mas com dimensões generosas e conjunto mecânico eletrificado, o Jaecoo 5 é uma resposta direta ao Volkswagen T-Cross, hoje líder no ranking de vendas, e também ao vice Hyundai Creta.
Disponibilizada em duas versões, a linha do SUV compacto está com preços promocionais, partindo de R$ 154.990 na Comfort e R$ 179.990 na Prestige. Vale lembrar que não há unidades à pronta-entrega em nenhuma das configurações, com média de espera de 30 a 90 dias. Ou seja, a previsão mínima de entrega é dezembro de 2026.
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De acordo com diversos vendedores de São Paulo, Rio de Janeiro e Mato Grosso do Sul consultados por Autoesporte, o Jaecoo 5 ainda tem unidades no valor promocional na Comfort e na Prestige. Entretanto, na maioria das concessionárias consultadas, a versão de entrada já é difícil de encontrar.
Uma vendedora do grupo Amazonas conta que está sem unidades no estoque desde o lançamento e que a loja só tem mandado a versão topo de linha, Prestige. “Em 11 dias da chegada das primeiras unidades, só vieram unidades da versão mais completa, Prestige, da linha Jaecoo para as lojas aqui do grupo Amazonas, sendo que ainda não há uma previsão da Comfort”, disse.
Jaecoo 5 é o modelo mais acessível da marca chinesa no Brasil
Fernando Garcia/Autoesporte
“Acredito que, por ser uma versão mais completa de lançamento que esteve presente no Festival de Interlagos, a procura pelo Jaecoo 5 Prestige seja maior”, arrisca um dos vendedores consultados.
É o que diz também uma vendedora da Carrera Omoda Jaecoo, também de São Paulo, reforçando que nenhuma unidade do grupo tem a Comfort à pronta-entrega e, a partir do pedido, a demora é de 45 a 90 dias. “No caso do preço do Jaecoo Comfort, segue no valor promocional de R$ 154.990, válido enquanto durar o estoque das 3.600 unidades do primeiro lote promocional”.
Um funcionário do Grupo Sinal, que atende na capital paulista, comentou que, para venda regular, o Jaecoo 5 Comfort pode ser financiado com 60% de entrada e o restante em 36 meses com taxa de 1,29% ao mês.
Jaecoo 5 Comfort conta com espaço interno de 2,62 m de entre-eixos
Fernando Garcia/Autoesporte
“De qualquer maneira, é preciso esperar o próximo lote, cujo prazo máximo é de até 60 dias, tanto para o Comfort quanto para o topo de linha Prestige, a configuração que temos aqui para demonstração em nosso showroom”, comentou o gerente de vendas.
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Em contrapartida, encontramos no Grupo Faberge de Mogi das Cruzes apenas uma unidade do Jaecoo 5 Comfort na cor preta no showroom por R$ 154.990, menos do que a Hyundai pede pelo Creta 1.0 TGDI Comfort, R$ 156.590.
“Aqui na nossa loja, a versão de entrada Comfort tem o preço promocional de R$ 154.990 e, depois que acabar esse lote, as próximas unidades passarão a custar 159.990”, explica a gerente de vendas.
Como é a versão de entrada do Jaecoo 5?
Jaecoo 5 Comfort é a versão mais barata do modelo, por R$ 154.990
Fernando Garcia/Autoesporte
Por fora, o Jaecoo 5 Comfort traz praticamente o mesmo visual externo da topo de linha Prestige, como as rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento diamantado, que reforçam o estilo refinado do modelo.
A paleta de cores inclui os tons metálicos Preto Andromeda, Cinza Centaurus e Azul Gaia, disponíveis em ambas as versões. A única diferença está no Branco Arctic, que na versão Comfort é monocromático, enquanto que na Prestige tem dois tons, mesclando com teto preto.
Jaecoo 5 Comfort não tem acionamento elétrico para a abertura e fechamento da tampa do porta-malas
Fernando Garcia/Autoesporte
Além disso, a Comfort compreende alguns adendos externos quase imperceptíveis. É o exemplo dos faróis com sistema de lâmpadas convencionais do tipo halógenas, que, no topo de linha Prestige, são em Full LED. Em contrapartida, as lanternas traseiras para ambas as configurações têm assinatura Full LED.
Na variante mais ‘simples’, também não há o rack de teto, teto solar panorâmico, abertura elétrica do porta-malas, além de recursos internos como bancos dianteiros elétricos com ventilação em couro sintético.
Todavia, a tecnologia híbrida plena desenvolvida pelo grupo Chery, que dispensa carregamento externo, é igual para ambos os modelos e é a mesma do Omoda 5. Trata-se do motor 1.5 turbo a gasolina (135 cv) de quatro cilindros em linha e injeção direta, que atua em conjunto a um propulsor elétrico dianteiro (204 cv), alimentado pela bateria de 1,8 kWh.
Jaecoo 5 Comfortutiliza motor 1.5 turbo, aliado à bateria de 1,8 kWh
Fernando Garcia/Autoesporte
Graças à parceria do câmbio automático DHT, o conjunto híbrido é capaz de fornecer a potência combinada de 224 cv e torque de 30,1 kgfm. Isso é sentido na prática, conforme os dados técnicos da fabricante revelam: de 0 a 100 km/h são necessários apenas 7,9 segundos, exatamente o mesmo número aferido por Autoesporte no Rota 127 Campo de Provas. Já a velocidade final declarada é de 175 km/h.
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Além de ágil e versátil, o SUV compacto híbrido Omoda & Jaecoo também é referência nas melhores entregas no consumo. De acordo com o Inmetro, são 15,5 km/l no ciclo urbano e 13,7 km/l no rodoviário, com autonomia de 790 km, por conta do tanque de 51 litros.
Principais equipamentos do Jaecoo 5 Comfort
Jaecoo 5 Comfort traz interface simples e intuitiva
Divulgação
Entre os principais equipamentos do Jaecoo 5 Comfort estão: central multimídia com tela touchscreen de 9 polegadas, bancos revestidos em tecido, sistema de som com seis alto-falantes e ar-condicionado automático digital de duas zonas com filtragem de ar.
Mas é na segurança que o Jaecoo 5, na configuração de entrada, ganha mais destaque. Para começar, toda a parte estrutural do veículo conta com elevada utilização de aço de alta resistência, o que garante mais segurança a seus ocupantes, que ainda se beneficiam do recheado pacote de proteção.
Jaecoo 5 Comfort tem painel digital, além de central multim 9 polegadas
Fernando Garcia/Autoesporte
Para começar, são seis airbags, monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), câmera de ré com guias dinâmicas de estacionamento, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, sensor de chuva e sistema Isofix. Fora isso, há os obrigatórios: assistente de frenagem de emergência (BAS), controles eletrônicos de tração (TCS) e de estabilidade anticapotamento (RSC) e freios ABS com EBD.
No caso da multimídia, a Comfort possui tela de 9 polegadas e conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, mas a Prestige inclui uma central mais completa e de alta resolução de 13,2”. A mais simples também dispensa a câmera panorâmica 540°, o som premium Sony com 8 alto-falantes e o sistema ADAS 2.5 com 17 recursos e carregador de celular por indução.
Para finalizar, partindo dos R$ 154.990, o Jaecoo 5 Comfort é complementado pela cobertura da garantia de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria.
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