4 furgões usados a partir de R$ 29 mil para quem quer espaço e economia

O mercado de entregas, independentemente do tipo, movimenta a economia e é frenético. Para isso, furgões que rodam o dia inteiro fazem a ponte entre as compras e seus compradores. O mundo dos usados oferece opções que cabem em todos os bolsos e podem ajudar quem precisa de um veículo de trabalho robusto e competente para aumentar a renda mensal.
Pensando nisso, a Autoesporte separou quatro modelos de furgões pequenos, menores e mais ágeis na cidade, que devem ser considerados antes da sua próxima compra. No Mercado Livre, achar seu próximo carro de trabalho é fácil e sem complicação.
Os valores mencionados ao longo do texto foram consultados durante o processo de apuração e elaboração da matéria, no mês de setembro de 2026. Veja, a seguir, mais informações sobre cada um dos modelos listados.
1. Fiat Fiorino 1.3 Fire 2011 – a partir de R$ 28.900
Fiat Fiorino Fire 1.3 já vinha com o penúltimo facelift da primeira geração do Uno
Divulgação/Aprimorada com IA
O Fiat Fiorino é o mais compacto e simples da seleção, mas, justamente por isso, continua interessante para operações urbanas. Derivado do antigo Mille, tem, na robustez e na valente mecânica, seu maior atrativo.
Modelos mais novos usam o motor 1.3 Fire flex, que entrega até 71 cv de potência com etanol e torque de 11,6 kgfm, ligado ao câmbio manual de cinco marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 14 segundos. O Fiorino faz 7 km/l (E) e 10,3 km/l (G) na cidade, além de 7,8 km/l (E) e 11,3 km/l (G) na estrada.
São 4,18 metros de comprimento, 2,57 metros de entre-eixos e 3.200 litros de volume de carga, com capacidade para transportar até 620 kg. A configuração é bastante simples e prioriza a utilização profissional, com compartimento de carga de 1,78 m de comprimento, 1,35 m de largura e 1,36 m de altura.
No Mercado Livre, há unidades 2011 anunciadas a partir de R$ 28.900. Dependendo do exemplar, itens como direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos e rádio podem existir, mas eram opcionais raros. O que faz o Fiorino ser tão competente é, além da confiabilidade mecânica, a robustez emprestada da família Uno/Mille, bem como a ampla rede de concessionárias.
2. Renault Kangoo Express 1.6 2012 – a partir de R$ 38.900
Renault Kangoo Express tinha opção de porta lateral
Divulgação/Renault
O Kangoo Express é uma alternativa maior ao Fiorino e se destaca pela praticidade para operações de carga e descarga. O robusto motor 1.6 16V Hi-Flex entrega 98 cv com etanol e 95 cv com gasolina, com torque de 15,3 kgfm (E) e 15,1 kgfm (G), associado ao câmbio manual de cinco marchas.
Mais potente que a Fiorino, vai de 0 a 100 km/h na casa dos 12 s. O consumo homologado disponível para o conjunto, segundo o PBEV, fica em 6,1 km/l (E) e 9 km/l (G) na cidade, além de 7,4 km/l (E) e 10,9 km/l (G) na estrada.
O furgão mede 4,01 m de comprimento, tem 2,60 m de entre-eixos e capacidade de carga de até 800 kg, enquanto o compartimento oferece cerca de 2,8 m³ (2.800 litros). A versão com porta lateral deslizante era oferecida de fábrica em 2012.
O modelo da Renault trazia, de série, itens como ar quente, regulagem elétrica dos faróis, terceira luz de freio, retrovisores externos com dupla visão, protetor de cárter e pneus 165/70 R14. Ar-condicionado e direção hidráulica eram opcionais, assim como a própria porta lateral em algumas configurações, embora esta versão já seja a equipada com o recurso.
No Mercado Livre, aparecem exemplares 2012 partindo dos R$ 38.900. Robusto e com boa disponibilidade de peças, o Kangoo é uma opção para quem procura um veículo de carga mais espaçoso e potente.
3. Fiat Doblò Cargo 1.4 Fire 2012 – a partir de R$ 39.900
Fiat Doblò Cargo teve motores 1.6, 1.4 e 1.8
Fiat/Divulgação
Voltando à Fiat, outra boa opção no mercado de furgões pequenos é o Doblò Cargo. Ainda que passe despercebido por conta da fama da versão civil, o furgão aposta no espaço interno para quem precisa transportar volumes maiores. Usa uma versão mais atualizada do motor 1.4 Fire flex, que desenvolve 86 cv de potência com etanol e 85 cv com gasolina, com torque de 12,5 kgfm (E) e 12,4 kgfm (G), combinado ao câmbio manual de cinco marchas. O 0 a 100 km/h é feito em 15,5 segundos.
O consumo, segundo o PBEV, fica em 5,9 km/l (E) e 8,6 km/l (G) na cidade, além de 6,4 km/l (E) e 9,5 km/l (G) na estrada, e não é dos melhores. Mas o Doblò devolve com os mesmos benefícios do Fiorino: amplo espaço interno e ampla rede de concessionários, o que facilita na hora de revisar o modelo.
São 4,25 m de comprimento, 2,56 m de entre-eixos e 3.200 litros de capacidade de carga, enquanto a carga útil chega a 620 kg. No Mercado Livre, unidades mais novas, já equipadas com motor 1.4 Fire (2012), partem de R$ 39.900.
Como era comum nos comerciais leves da época, o equipamento variava bastante conforme os opcionais. A versão podia receber ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, além de rádio e afins. É necessária uma boa pesquisa para encontrar modelos completos.
4. Peugeot Partner Rapid 1.4 EVO 2023 – a partir de R$ 69.890
Peugeot Partner Rapid é um Fiat Fiorino rebatizado
Divulgação
Esta é uma opção para quem não abre mão de um utilitário mais novo. O Peugeot Partner Rapid nada mais é que um Fiat Fiorino rebatizado para a marca francesa, mas que utiliza praticamente tudo do Fiat, inclusive, você pode trocar um modelo pelo outro, pois as características são as mesmas.
Usa uma versão atualizada do motor 1.4, agora EVO, que entrega 86 cv com etanol e 84 cv com gasolina, com torque de 12,2 kgfm (E) e 11,8 kgfm (G), associado ao câmbio manual de cinco marchas. Além disso, o 0 a 100 km/h leva 13,7 s.
O furgão mede 4,40 m de comprimento, tem 2,71 m de entre-eixos e oferece 3,3 m³ de volume útil (3.300 litros), com carga de até 650 kg. Destaca-se o compartimento de carga, que tem 1,64 metro de comprimento, 1,32 metro de largura e 1,36 metro de altura, com portas traseiras bipartidas de abertura ampla.
No Mercado Livre, encontramos unidades da opção Business Pack (2023) partindo dos R$ 69.890. Por ser mais moderno, o Partner Rapid Business Pack traz ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ABS e airbags frontais. Diferenciais que os rivais não apresentam.
Por fim, o consumo, segundo o PBEV, é de 8,1 km/l (E) e 11,7 km/l (G) na cidade, além de 8,4 km/l (E) e 12,4 km/l (G) na estrada. O Partner fica bem posicionado na lista por oferecer mais itens de série, sendo menos espartano que os demais.
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Nota de transparência: Autoesporte mantém uma parceria comercial com lojas parceiras. Ao clicar no link da varejista, Autoesporte pode ganhar uma parcela das vendas ou outro tipo de compensação. Os preços mencionados podem sofrer variação e a disponibilidade dos produtos está sujeita aos estoques. Os valores indicados no texto são referentes a setembro de 2026.
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