Jaguar Type 01 é o polêmico elétrico de luxo criado para salvar a marca


Aproximadamente dois anos após a apresentação do polêmico conceito, a Jaguar finalmente oficializa todos os detalhes a respeito do sedã Type 01. Símbolo do profundo processo de transformação vivido pela marca, o modelo chega ao mercado para reposicionar a fabricante e colocá-la no mesmo patamar de rivais como Bentley e Rolls-Royce. O design exótico é o grande chamariz do carro e praticamente não mudou em relação ao protótipo.
Na prática, o Type 01 é o carro mais radical já produzido pela Jaguar em seus mais de 90 anos de história. Desde o início do projeto, a marca sempre disse que o objetivo do modelo era chamar atenção e a meta sem dúvidas parece ter sido alcançada. As linhas disruptivas misturam elementos de cupê e sedã em uma carroceria de 5,2 metros de comprimento, 1,4 m de altura e 3,2 m de distância entre eixos.
Jaguar Type 01aposta em linha de cintura alta e teto baixo para reforçar o perfil esportivo
Divulgação/Jaguar
A dianteira preserva o formato quadrado, com destaque para os faróis de LED afilados e o logotipo Jaguar estampado nos filetes da grade. Assim como no conceito, a linha de cintura é alta e o teto é baixo, o que resulta em janelas laterais extraordinariamente pequenas. Outros elementos importantes são as rodas de 23 polegadas com múltiplos raios e as maçanetas embutidas nas portas.
Também do conceito, o Type 01 preserva a traseira sem janela de vidro. A visibilidade do motorista é garantida por uma câmera localizada acima da tampa do porta malas. Destaque ainda para o spoiler retrátil de três modos, que gera até 75 kg de downforce em altas velocidades. O coeficiente de arrasto (Cx) declarado é de apenas 0,23.
Type 01 tem interior sem multimídia
Por dentro, o Type 01 tem painel minimalista e, novamente, diferente de qualquer outro Jaguar. A cabine possui exatamente quatro assentos, separados por um túnel central elevado que esconde porta-copos e diversos compartimentos de armazenamento. O painel não possui botões físicos, apenas saídas de ar e dois monitores — um painel de instrumentos de 24 polegadas e um painel de controle de 7 polegadas.
A característica mais surpreendente é a ausência da tradicional tela do sistema de entretenimento (algo praticamente obrigatório nos carros de hoje). No Type 01, todas as informações do veículo, incluindo do sistema de navegação, são projetadas diretamente no cluster de 24 polegadas à frente do motorista. Demais funções, como ar-condicionado, são controladas no pequeno painel vertical.
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