Novo BYD Dolphin Mini muda tudo e fica mais parecido com Geely EX2

Após flagras com a carroceria camuflada e a revelação de um interior sem quadro de instrumentos, a segunda geração do BYD Dolphin Mini (conhecido na China como Seagull) foi finalmente revelada nas tradicionais imagens prévias do ministério da indústria chinês. O lançamento oficial pela BYD deve acontecer nas próximas semanas.
Além das imagens, que mostram um modelo consideravelmente maior, há uma série de novidades, que deixam o Dolphin Mini mais próximo do Geely EX2, atualmente o carro mais vendido da China. Na segunda geração, o compacto da BYD vai usar um motor mais potente e posicionado no eixo traseiro.
Assim, as rodas motrizes passam a ser as de trás. Com isso, abre-se espaço para a criação de um segundo porta-malas, na dianteira. Outra consequência de ter um motor no eixo traseiro é a troca da suspensão, passando de eixo de torção para independente multilink, solução mais sofisticada e até incomum para o segmento de entrada.
Todas essas informações foram divulgadas em relatórios do ministério chinês. A BYD ainda deve confirmar os dados no lançamento do novo Dolphin Mini. Por enquanto, sabemos que o motor elétrico agora instalado no eixo traseiro é o TZ164XYB, produzido pela própria BYD. Com ele, a potência vai passar dos atuais 75 cv para 129 cv, superando assim o EX2 (que tem 116 cv). Com isso, a velocidade máxima do hatch também vai subir, dos atuais 130 km/h para 150 km/h.

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