Volkswagen Amarok Unlimited é edição de despedida antes da nova geração
A Volkswagen acaba de anunciar na Argentina o lançamento da Amarok em edição especial Unlimited. A série marca o início da despedida da picape média e será a última novidade do modelo atual antes do fim de linha programado para o fim do ano. Entre os diferenciais, há visual com elementos exclusivos e lista de equipamentos equivalente às versões topo de linha convencionais.
Por fora, destaque para as caixas de roda pintadas em preto brilhante, adesivos na base das portas com emblema exclusivo “Unlimited” e rodas de liga leve diamantadas de 20 polegadas com acabamento escurecido. Completam o pacote capota marítima, iluminação de boas-vindas projetada no solo e grade frontal com filete luminoso como nas versões mais caras.
Volkswagen Amarok Unlimited tem detalhes escurecidos e revestimento em preto brilhante
Reprodução/Autoblog Argentina
Na cabine, há plaqueta metálica numerada, bancos revestidos em couro perfurado com aquecimento, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia Composition Touch de 9 polegadas, volante multifuncional revestido em couro, entre outros. No quesito segurança, destaque para seis airbags, freios ABS com função off-road, sistema de frenagem automática pós-colisão e bloqueio mecânico do diferencial traseiro.
No interior, Volkswagen Amarok Unlimited tem plaqueta numerada em todas as unidades
Reprodução/Autoblog Argentina
Motor diesel V6 tem 258 cv
Sob o capô, a Amarok Unlimited mantém o conhecido motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv de potência e 59,1 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de oito marchas da ZF. A tração é 4×4 integral permanente 4Motion. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos.
Volkswagen Amarok Unlimited tem adesivos exclusivos na base das portas
Reprodução/Autoblog Argentina
A Amarok Unlimited terá 500 unidades produzidas. Até o momento, a Volkswagen confirmou o lançamento da série apenas na Argentina, conforme noticiado pelo site Autoblog.
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Nova Amarok chega em 2027
Enquanto a Amarok atual começa a se despedir, uma geração inteiramente nova ganha forma no centro de projetos da Volkswagen. Conforme antecipado por Autoesporte, a próxima linhagem será baseada na plataforma da chinesa Maxus Terron 9 e chegará ao mercado em 2027 com importantes avanços técnicos e dinâmicos.
Nova geração da Amarok chega em 2027 com porte superior e design mais robusto
Renato Aspromonte
Entre outros diferenciais, a nova geração será maior e terá aproximadamente 5,50 metros de comprimento, 2 metros de largura, 1,86 m de altura e 3,30 metros de entre-eixos. Como comparação, a Amarok atual tem 5,35 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,85 m de altura e 3,09 m de entre-eixos.
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Além disso, adotará plataforma do tipo ‘semi-monobloco’ para combinar as vantagens da construção monobloco (tipo automóvel de passeio) com a robustez de um chassi (comum em utilitários). Dessa forma, a Amarok terá pela primeira vez caçamba e cabine sem separação, como em picapes menores como Fiat Toro e Ram Rampage.
Nova Volkswagen Amarok terá grade com filete luminoso e faróis divididos
Divulgação
Outra confirmação diz respeito à oferta de uma versão híbrida — novamente algo inédito na linha Amarok. As especificações da nova motorização, porém, ainda não foram reveladas. Alguns rumores dão conta de uma aplicação eletrificada do atual motor 3.0 V6 turbodiesel.
Por outro lado, há quem aposte em um conjunto híbrido a gasolina, neste caso pensado para rivalizar diretamente com BYD Shark e a futura versão PHEV flex da Ford Ranger. O lançamento está programado para 2027, com produção na Argentina.
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