Motos Shineray poluem 18 vezes mais que o permitido no Brasil, aponta teste

A investigação que envolve a Shineray por produzir motos irregulares e fora dos padrões de emissões da legislação brasileira acaba de ganhar mais um capítulo. De acordo com informações do Autopapo confirmadas por Autoesporte, uma nova rodada de testes comprovou que as motocicletas da fabricante excederam os limites legais analisados em até 18 vezes.
Entenda o caso
No fim de 2025, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) apresentou uma denúncia contra a Shineray do Brasil à Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon), ligada ao Ministério da Justiça. A acusação dizia que as motocicletas eram produzidas sem atender normas e regulamentos que valem para todas as empresas do segmento.
Na época, a Abraciclo informou que as motocicletas Shineray produzidas na fábrica de Suape (PE) chegavam às concessionárias sem catalisador, cânister e ventilação do cárter. Junto disso, testes e laudos técnicos apontaram que os exemplares excediam limites de emissões de poluentes e ruídos.
Novos testes
Testes de emissões com motos da Shineray mostraram resultados acima do permitido
SEI/MJ/CETRA
No entanto, a Shineray alegou que as verificações não haviam sido imparciais por serem de laboratórios associados a Abraciclo. Com o processo judicial em andamento, uma nova rodada de ensaios em um laboratório independente da Marelli, que atua na área de engenharia e testes automotivos, foi feita.
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte
Os ensaios de emissões foram realizados utilizando os procedimentos previstos nas normas brasileiras com os modelos SHI 175 EFI, SHI 150 e XY125 Rio EFI. Segundo o relatório, as três motocicletas excederam todos os principais limites de emissões. Em alguns casos, na prática, as substâncias chegaram a ficar cerca de 18 vezes acima do permitido.
Veja abaixo os resultados dos testes:
Em entrevista ao Valor Econômico, porém, Marcos Bento, presidente da Abraciclo, disse que os resultados ultrapassam em mais de 30 vezes. “Os resultados desses testes foram, novamente, assustadores. Todos os produtos testados desrespeitam as normas de emissões, e alguns modelos ultrapassam em mais de 30 vezes os parâmetros legais”, disse.
Shineray SHI 175 foi uma das testadas pela Marelli
Divulgação
Caso a investigação conclua que houve infrações, a Senacon pode adotar medidas como aplicação de multas, determinação de recall, recolhimento de produtos ou até a suspensão da comercialização de determinados modelos. Importante lembrar que essas medidas dependem da conclusão da investigação.
Initial plugin text
Segundo a Abraciclo, a abertura do processo e a investigação preliminar se faz necessária para garantir a segurança do consumidor e do meio ambiente. “Não é admissível que o descumprimento de normas regulatórias seja tratado como vantagem competitiva por uma empresa em detrimento das demais”, diz a Abraciclo.
Fábrica da Shineray em Suape foi inaugurada em 2015
Divulgação/Shineray
Consultada pela reportagem da Autoesporte, a Shineray não se posicionou sobre o assunto. “Em razão de o tema estar sob segredo de justiça, não é possível tecer comentários adicionais. Informamos apenas que a Shineray já apresentou as manifestações cabíveis no processo, respeitando integralmente os trâmites institucionais”.
A fábrica da Shineray em Suape foi inaugurada em 2015, sendo a primeira fabricante de motocicletas instalada fora da Zona Franca de Manaus. No ano passado a empresa atingiu seu recorde de vendas no País, com 130,6 mil unidades emplacadas, volume que representou 5,9% do total de motocicletas vendidas no Brasil.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas

Fonte: Read More