Quase metade dos carros novos têm problemas nas telas, mostra estudo

As centrais multimídia se tornaram equipamento praticamente obrigatório em todos os carros novos de hoje, mas nem sempre funcionam como esperado. De acordo com estudo realizado pela JD Power — empresa norte-americana de análise de dados e pesquisa —, aproximadamente 44,4% dos veículos equipados com sistema multimídia nos Estados Unidos apresentam algum tipo de problema em suas telas.
O levantamento avaliou o índice geral de problemas da indústria automobilística a partir de diversos aspectos e confirmou um ganho histórico de qualidade para o setor. Das 10 categorias analisadas pela pesquisa, 9 apresentaram melhorias expressivas (incluindo ruído de rodagem, alertas de assistência e até os porta-copos). A única exceção foi justamente a central multimídia.
Estudo aponto que o ritmo de evolução dos smartphones é mais rápido que o das multimídias
Divulgação
Segundo o estudo, o principal problema identificado é a falta de sincronia entre o ritmo de evolução do software dos smartphones e do software dos sistemas multimídia dos veículos. Na prática, os celulares são atualizados muito mais rapidamente, obrigando as montadoras a correrem para garantir que seus sistemas não fiquem para trás.
Quando os software não estão devidamente alinhados, as falhas mais comuns são desconexões aleatórias, dificuldades para reconectar, incompatibilidades, congelamento da tela, desaparecimento repentino dos mapas, entre outros. No segmento de marcas generalistas, o índice de problemas com a multimídia foi de 44,4%. Já entre as montadoras de luxo, o percentual ficou em 38,3%.
Carros de luxo têm sistemas mais estáveis e o menor percentual de falhas, segundo o estudo
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Se por um lado a tecnologia ajuda e traz benefícios, por outro o aumento da carga tecnológica a bordo se traduz em uma nova fonte de problemas. Enquanto a qualidade mecânica e de montagem dos carros novos teve a maior melhora em quase 30 anos, a pesquisa revela que os sistemas multimídia foram a única categoria a piorar.
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O estudo da JD Power levou em conta motoristas dos Estados Unidos, mas o efeito é inegavelmente aplicável também ao Brasil. Por aqui, o uso das plataformas Android Auto e Apple CarPlay é muito mais comum como sistema principal para navegação, streaming de música e outros.
Sistemas multimídia avançados transformaram carros em “computadores sobre rodas”, diz consultoria
Divulgação/BMW
Segundo a consultoria, a indústria vive hoje um momento em que os carros viraram “computadores sobre rodas”. Enquanto a engenharia mecânica está consolidada, as dificuldades das fabricantes migraram para o desenvolvimento e a estabilidade de softwares.
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