Ram Dakota Big Horn é nova versão de R$ 249.990 para vendas diretas

Exatamente um mês depois de lançar a versão topo de linha Laramie Night Edition, a Ram volta a ampliar o portfólio da Dakota no Brasil com a estreia da variante Big Horn. Já oferecida em países vizinhos, como o Uruguai, a nova opção chega ao mercado para ocupar a base do catálogo da picape média e tem como principal atrativo a relação custo benefício. O preço sugerido é de R$ 249.990 para a modalidade de venda direta.
Os valores para o público convencional ainda não foram revelados, mas a Stellantis explica que, na prática, qualquer um pode comprar a nova versão pelos mesmos R$ 249.990. A diferença é que o veículo será faturado direto pela montadora para o cliente, sem intermediários. A modalidade venda direta, vale dizer, não significa automaticamente venda para CNPJ.
Ram Dakota Big Horn perde estribos laterais e rodas diamantadas das outras versões
Foto: Divulgação
Dentro da gama, a Dakota Big Horn fica posicionada abaixo das versões Warlock, Laramie e Laramie Night Edition, brigando diretamente com as variantes de entrada da concorrência. As principais rivais são Mitsubishi Triton GLS AT, Toyota Hilux SR AT, Chevrolet S10 WT AT e Ford Ranger XLS AT. Além disso, concorre com a GWM Poer P30, que custa a partir de R$ 225 mil.
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Visual da Ram Dakota Big Horn
Para custar menos que as demais versões, a Dakota Big Horn tem visual mais simples e lista de equipamentos mais enxuta. Logo de cara, a novidade perde estribos laterais, santo antônio, câmera 540° (recurso que faz uma projeção 3D da picape) e bancos em couro marrom. Por fora, as rodas são de 17 polegadas com desenho mais singelo e a grade perde o acabamento cromado dos filetes internos.
Ainda assim, a lista de equipamentos inclui recursos importantes:
Airbags frontais, laterais e de cortina;
Frenagem automática de emergência (AEB);
Assistentes de faixa e ponto cego;
Ar-condicionado digital;
Bancos com ajuste elétrico;
Central multimídia de 12,3” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
Câmera 360°;
Carregador por indução;
Faróis full LED;
Modos de condução (Normal, Esportivo, Neve e Lama);
Como é a Ram Dakota Big Horn?
Todas as versões da Dakota compartilham plataforma com a Fiat Titano, ou seja, derivam do mesmo projeto desenvolvido em parceria com a chinesa Changan. Ao todo, a picape tem 5,35 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,89 m de altura e 3,18 m de entre-eixos. Já o vão livre do solo é de 31,7 cm.
Ram Dakota Big Horn perde apliques cromados na malha interna da grade e na capa dos retrovisores
Foto: Divulgação
De acordo com a marca, a caçamba tem capacidade para 2.210 litros de volume e 1.020 kg de carga. A tampa traseira tem amortecimento de queda, trava elétrica e proteção plástica. O ângulo de entrada é de 28°, enquanto o de saída é de 27°.
Sob o capô, o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque é o mesmo também usado por Fiat Toro, Jeep Commander, Ram Rampage e pela irmã Titano. O conjunto integra ainda o câmbio automático de oito marchas, com tração 4×4 reduzida e bloqueio do diferencial traseiro. Toda produção é concentrada na fábrica da Stellantis em Córdoba, na Argentina, ao lado da Titano.
Ram Dakota Big Horn tem a mesma central multimídia de 12,3” das demais versões, incluindo conectividade sem fio com Apple CarPlay
Foto: Divulgação
De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, a Dakota tem consumo de 9,7 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada, sempre com diesel.
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