Stellantis vai concentrar investimentos nas marcas que mais vendem no mundo

A Stellantis pretende dedicar a maior parte dos seus próximos investimentos nas quatro principais marcas do grupo: Fiat, Jeep, Ram e Peugeot. Atualmente, essas quatro marcas representam o maior volume de vendas globais da companhia e também entregam maior lucratividade na comparação com as outras dez.
O novo foco dos investimentos será anunciado pelo CEO, Antonio Filosa, no plano estratégico de longo prazo da companhia. A expectativa é de que as novidades sejam reveladas em maio, em Detroit (EUA), com aumento substancial nos valores dedicados a Fiat, Jeep, Ram e Peugeot, de acordo com informações divulgadas pela agência Reuters.
As outras dez marcas do grupo Stellantis deverão receber uma fatia menor dos investimentos. Dessa forma, a diretriz será para desenvolver novos veículos utilizando as tecnologias e plataformas que já estarão presentes nos modelos das quatro principais marcas do grupo. O desenho externo será o grande diferencial das marcas menores.
Além disso, o foco das marcas menores será em mercados que elas já estão estabelecidas e são fortes, ou com algum potencial de crescimento. Fontes da Reuters revelaram que existem conversas para encerrar a operação das marcas menores e com baixo potencial de lucro. No entanto, Filosa acredita que é possível avançar em mercados regionais.
De acordo com um executivo interno da Stellantis, o sucesso do próximo plano de longo prazo depende menos da redução de marcas no portfólio e mais do uso estratégico de cada marca em diferentes mercados. Assim, será possível ganhar participação de mercado globalmente, sem enxugar o portfólio.
Ram é uma das marcas que receberão mais investimentos no próximo ciclo da Stellantis
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As decisões que serão divulgadas no mês que vem e foram antecipadas pela Reuters, tem apoio de grandes acionistas do grupo. Inclusive, o maior acionista do grupo, a Exor, apoia a reestruturação nos negócios da companhia.
As novas diretrizes internas acontecem após a Stellantis registrar prejuízo global de 22,3 bilhões de euros (algo em torno de R$ 134,9 bilhões na conversão atual) no ano passado.
Vendas por região
Em 2025 a Stellantis vendeu 1,9 milhão de unidades na Europa e a Peugeot correspondeu a 34% do total comercializado. Nos Estados Unidos, outro grande mercado da Stellantis, foram vendidos 1,3 milhão de veículos, com a Jeep representando 47% do total comercializado.
Stellantis tem sucessos “regionais” espalhados pelo mundo
Cauê Lira/Autoesporte
Com a forte concorrência das marcas chinesas na Europa, a participação da Stellantis tem caído desde 2021, quando o grupo tinha 20,2% do mercado europeu. No ano passado, essa fatia caiu para 14,3%.
Movimento parecido aconteceu nos Estados Unidos, onde a Stellantis tinha 12,5% de market share em 2020 e, em 2025, esse porcentual caiu para 7,7%.
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