Chevrolet amplia volume e estuda produção completa do Spark no Brasil
Aposta de peso da General Motors para o segmento de carros elétricos no Brasil, o Chevrolet Spark EUV terá produção ampliada antes mesmo de começar a ser montado na fábrica de Horizonte (CE). De acordo com comunicado divulgado pelo governo do Ceará, o volume anual programado passará a ser de 8.800 unidades, contra a meta de 4.800 unidades anunciada até então.
O início da montagem está previsto para os próximos dias e todas as operações serão tocadas pela empresa Comexport. Nesta primeira fase, as atividades serão realizadas na modalidade SKD (Semi Knocked-Down), em que carroceria, motor e transmissão já estão prontos, restando à fábrica brasileira integrar os principais conjuntos e adicionar itens menores, como sistemas elétricos, interiores e acabamentos.
Porém, a Chevrolet já planeja montar o Spark integralmente no país – informação que também foi antecipada pelo governo cearense. Só não está claro se a produção completa será realizada em Horizonte ou em uma fábrica da própria marca no país. De todo modo, ficam claras as ambições e a expectativa de crescimento da GM em relação ao modelo.
Como é o Spark EUV
O Spark EUV é fruto de uma parceria firmada entre a General Motors e a chinesa Saic, que já o comercializa na China como Baojun Yep Plus. A diferença entre os dois se dá basicamente pela troca de logotipos. É a famosa estratégia rebadge, amplamente usada no mercado.
Em Horizonte, a Comexport comprará os carros desmontados da Saic e ficará responsável por todo o processo de montagem. Depois de totalmente pronto, o carro será então adquirido pela Chevrolet para posterior comercialização em todo o país. A fábrica cearense, vale dizer, é a mesma que até 2021 era responsável pela produção do Troller T4.
Chevrolet Spark EUV tem apenas 4 metros de comprimento
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Em relação às dimensões, o Spark EUV tem 4 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,73 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. Portanto, é pouco menor que o seu principal rival, o BYD Dolphin, que tem 4,12 m na primeira medida. Já o porta-malas tem capacidade para 355 litros, que podem chegar a 916 litros com os bancos rebatidos. Há ainda mais 35 litros sob o capô.
Chevrolet Spark EUV tem espaço extra sob o capô para armazenar até 35 litros
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Mecanicamente, tem motor dianteiro com até 101 cv de potência e 18,4 kgfm de torque. Já a bateria é do tipo LFP (Lítio Ferro-Fosfato) de 42 kWh, proporcionando autonomia de 258 km, de acordo com os dados oficiais do Inmetro. Em estações rápidas, com corrente contínua (DC) de até 50 kW, o modelo carrega de 30% a 80% em apenas 35 minutos.
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Equipamentos do Spark EUV
Entre os itens de série, o Spark EUV Activ oferece seis airbags, ar-condicionado digital, banco do motorista com ajuste elétrico de assento e encosto, além de regulagem de altura do volante e personalização eletrônica da sensibilidade dos pedais de acelerador e freio. Há ainda iluminação full LED, rodas de 16 polegadas e três modos de condução (Eco, Padrão e Esporte).
Spark EUV é bem equipado, mas dispensa o OnStar presente em todos os outros carros da Chevrolet
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Completam a lista freio de estacionamento eletrônico com assistente de partida em rampa e disco nas quatro rodas, câmera 360°, sensor de chuva e crepuscular com faróis de comutação automática entre luz baixa e alta, além de um pacote completo de segurança que inclui alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo. O preço é de R$ 159.990.
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