Renault Aurora será SUV híbrido gigante com base de Geely feito no Brasil

No anúncio do investimento de R$ 3,8 bilhões para o Brasil ao lado de sua nova sócia, a chinesa Geely – que adquiriu 26,4% da participação da marca no país –, a Renault anunciou quatro novos produtos com produção nacional: dois SUVs da própria Geely, feitos sobre a plataforma GEA; o novo Renault Kwid, com visual igual ao da versão elétrica já lançada em nosso mercado, e um misterioso produto da própria marca francesa.
Autoesporte pode afirmar que se trata do projeto Aurora 2, derivado diretamente de um modelo já fruto da parceria entre as duas empresas na Coreia do Sul, o Renault Grand Koleos. Este, inclusive, será o primeiro fruto efetivo da sociedade, pois será lançado no Brasil em 2026, conforme antecipado por nossa reportagem em julho de 2024, como o primeiro veículo híbrido da marca francesa vendido no país.
Novo SUV da Renault já foi flagrado em seus testes globais
Reprodução/AutoSpy
Nossas apurações mais recentes, inclusive, apontam que o Grand Koleos se encontra em estágio avançado de homologação e deve chegar às lojas ainda no primeiro semestre do próximo ano. Contudo, o SUV derivado do chinês Geely Monjaro e construído a partir de uma plataforma chamada CMA, originária da Volvo – e que é usada até hoje por modelos como XC40 e C40 –, virá importado da própria Coreia do Sul. Internamente, este projeto é conhecido como Aurora 1.
Esta reportagem pode afirmar que o misterioso novo carro nacional da Renault é o chamado projeto Aurora 2. Baseado no próprio Grand Koleos, trata-se de um SUV cupê gigante que aproveita boa parte da estrutura do irmão, porém com traseira espichada e visual profundamente renovado. O Aurora 2 representa um “irmão” do Grand Koleos, criado para conviver com ele no mercado.
Novo SUV da Renault está quase pronto e estreia deve acontecer no primeiro semestre de 2026
Reprodução/AutoSpy
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Assim, a motorização híbrida plena (HEV) será a mesma, formada por um motor 1.5 três-cilindros 12V turbo, com injeção direta de combustível e operando em ciclo Miller, capaz de render sozinha até 150 cv de potência e 22,9 kgfm de torque. Inicialmente movida só a gasolina no Grand Koleos, tal unidade deve ser convertida para flex no projeto Aurora 2.
Patentes do novo SUV da Renault revelam o seu design ousado
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A este motor se aliam dois propulsores elétricos: um gerador, de 82 cv, e um de tração, com 136 cv, formando 245 cv de potência combinada. O torque máximo declarado são os 32,6 kgfm o do motor elétrico. O conjunto de baterias de íons de lítio, do tipo NMC (níquel-manganês-cobalto), tem 1,62 kWh de capacidade e permite rodar poucos quilômetros e modo apenas elétrico.
Novo SUV será alongado em comparação com os outros carros da Renault
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Enquanto o Renault Grand Koleos mede 4,78 metros, o Aurora 2 deve superar os 4,90 metros de comprimento. Já as demais dimensões devem ser as mesmas do irmão: 1,89 m de largura, 1,69 m de altura e 2,84 m de entre-eixos. Apesar da terceira fileira espichada, a cabine deve ser homologada para cinco ocupantes.
Imagens de patentes do projeto Aurora 2 já vazaram na internet. O nome definitivo do modelo ainda é desconhecido. A produção no Brasil está prevista para começar apenas em 2027, em São José dos Pinhais (PR), mesma fábrica que fará os dois Geely nacionais e que já faz os Renault Kwid, Kardian, Duster, Oroch e o recém-lançado Boreal.
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