Volkswagen suspende desenvolvimento de novos carros por falta de dinheiro

A grave crise financeira que afeta a Volkswagen desde 2024 parece não dar trégua para os executivos de Wolfsburg. Depois de quase fechar fábricas e realizar demissões em massa na Alemanha, a empresa agora suspendeu o desenvolvimento de novos veículos. De acordo com o jornal Bild, a decisão foi tomada após o conselho de administração da empresa alegar falta de dinheiro para a aprovação de novos investimentos.
O recurso é considerado essencial para a empresa financiar futuros modelos e modernizar sua vasta rede de produção, que envolve mais de 100 fábricas em todo o mundo. O sinal verde deveria ter sido dado na semana passada, mas continua em aberto por conta da situação financeira incerta da montadora. Segundo fontes internas, os executivos estão tão inseguros sobre os planos que a aprovação poderá levar meses.
Dentro da estratégia corporativa da Volkswagen, o planejamento dos investimentos é considerado parte indispensável do negócio. O orçamento determina quais fábricas serão modernizadas, quais modelos serão produzidos e quais tecnologias serão aplicadas. Com o adiamento desse planejamento, toda a cadeia de novos projetos fica comprometida, incluindo a rede de fornecedores.
Volkswagen T-Roc 2026: aprovação para desenvolvimento de novos produtos da Volkswagen poderá levar meses
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Ainda segundo o Bild, as previsões internas indicam que a Volkswagen possui um déficit de cerca de 11 bilhões de euros (quase R$ 68 bilhões em conversão direta) em seus planos de investimento para 2026. Para os próximos cinco anos, a marca reservou cerca de 160 bilhões de euros (R$ 987 bilhões) para cobrir operações e desenvolvimento de produtos, mas o montante é considerado agora apertado.
Rumores indicam que o conselho de supervisão poderá convocar uma reunião extraordinária em dezembro, caso as condições melhorem, para discutir novamente a aprovação dos investimentos. Apesar disso, fontes alertam que o cronograma pode facilmente se estender até 2026. Até lá, as fábricas e os novos carros da marca seguirão aguardando aprovação.
Produção de novos carros da Volkswagen depende de novos aportes financeiros
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Crise da Volkswagen começou na China
A crise hoje vivenciada pela Volkswagen começou em razão dos resultados comerciais negativos registrados na China. Ao longo de 2024, a empresa viu suas vendas encolherem consideravelmente no país, que por muitos anos foi considerado sua “galinha dos ovos de ouro”. A perda de espaço foi ocasionada principalmente pelo avanço de fabricantes locais, que passaram a ter a preferência do consumidor chinês.
Audi A6 Avant na linha de montagem
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Para piorar, a empresa também perdeu mercado na Europa, sua terra natal. Na região, a montadora encolheu depois da pandemia e provavelmente não voltará ao patamar comercial de antes. Com esse recuo, deixou de vender pelo menos 500.000 carros por ano, afetando diretamente as previsões de lucro e gerando ociosidade nas fábricas.
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As expectativas em relação às vendas de carros elétricos também não foram atingidas, o que agravou ainda mais o cenário. Nos Estados Unidos, as tarifas de importação impostas pelo presidente Donald Trump são outro problema, já que muitos veículos da empresa (incluindo das marcas Audi, Porsche e Bentley) chegam ao mercado norte-americano a partir de outros países.
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