Peugeot 208: o que oferece o hatch compacto de R$ 100 mil da marca
O Peugeot 208 é uma das opções disponíveis no mercado para quem busca um carro por menos de R$ 100 mil. Apesar não se enquadrar no programa Carro Sustentável por ser argentino, fabricado em El Palomar, a marca de origem francesa capricha nos descontos para o hatch compacto — que patina nas vendas —, pelo menos até a linha 2025.
Importante dizer que a versão 2026 foi lançada no começo de setembro com reajustes, mas também está disponível na página de ofertas da marca. Portanto, nesta matéria, abordamos os valores da linha 2025 e aproveitamos para comparar com os preços atualizados. Na linha 2026, apenas uma versão tem valor oficial abaixo dos R$ 100 mil.
Linha 2026 do Peugeot 208 estreou em setembro com opção híbrida leve
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Dito isso, o 208 Active 2025, que tinha o mesmo motor 1.0 aspirado de Argo, Cronos, C3 e Basalt, era oferecido por R$ 81.490, um preço razoável para um hatch com visual moderno e boa dirigibilidade, equipado com airbags laterais, ar-condicionado digital, direção elétrica e rádio com tela de cristal líquido de 5 polegadas.
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Na linha 2026, o Peugeot 208 Active recebeu o motor Turbo 200 e agora é vendido por R$ 108.990. O portfólio, aliás, foi atualizado e a versão Style passou a ser a opção de entrada, cobrando o preço de R$ 91.990. Dessa forma, é o único modelo do hatch compacto abaixo de R$ 100 mil e equipado com o motor 1.0 aspirado Firefly de até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. Entre os equipamentos, oferece teto solar panorâmico, câmera de ré com projeção 180º, rodas de liga leve de 16 polegadas na cor preto brilhante e faróis em LED.
Volante i-Cockpit mais baixo que o quadro de instrumentos e central multimídia grande são destaques na cabine do 208
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Já no limite do nosso corte de R$ 110 mil estava a opção Allure, que tem o mesmo propulsor turbinado e uma lista de equipamentos recheada com rodas de liga leve, quadro de instrumentos digital, central multimídia e controlador de velocidade. Agora na linha 2026, a versão passou a custar R$ 117.990.
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Para completar, ainda que o 208 GT extrapole a faixa de preços do guia, vale mencionar uma novidade importante: a adoção do conjunto híbrido leve já presente em Pulse e Fastback. Estamos falando de um auxílio elétrico de 12 Volts que substitui alternador e motor de partida, deixa o veículo mais econômico e as partidas suaves. Além disso, tem sistema start-stop de geração mais nova.
Os principais atributos do Peugeot 208
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Sobre consumo, considerando o motor 1.0 aspirado, segundo o Inmetro, o 208 faz 13,6 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada. A versão turbinada sem eletrificação registra 12,6 km/l e 14,3 km/l, respectivamente, com gasolina. Por fim, com a nova motorização híbrida, o 208 GT registra 9,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com etanol, bem como 9,6 km/l e 13,8 km/l, respectivamente, com gasolina.
Peugeot 208
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