Flagra: novo Hyundai HB20 terá visual futurista e chega ao Brasil em 2026
Os testes da nova geração do Hyundai HB20 seguem a todo vapor enquanto uma unidade camuflada é avistada subindo a serra de Ubatuba, no Litoral Norte de São Paulo. O hatch coreano será totalmente reformulado e chegará às lojas em 2026.
Apesar da camuflagem, pode-se comprovar que se trata do HB20 por conta da área envidraçada lateral. O hatch terá design renovado inspirado no SUV compacto Kona, novos equipamentos de tecnologia e segurança, bem como o porte mais avantajado. Sua aparição na serra do Litoral Norte indica que a Hyundai estaria testando a valentia de seu conjunto mecânico.
Hyundai HB20 da nova geração circula pelo litoral paulista
Reprodução/Placa Verde
Outra mudança está no line-up, que perderá a versão sedã HB20S em decorrência da chegada de um SUV de entrada na mesma categoria de Renault Kardian, Fiat Pulse e Volkswagen Tera.
Novo Hyundai HB20: o que já sabemos
A primeira grande mudança diz respeito à plataforma, pois até hoje o HB20 é montado sobre a base técnica da primeira geração, lançada em 2012. A estrutura totalmente nova permitirá ganhos nas proporções do hatch, com comprimento na faixa de 4,10 metros e distância entre-eixos de 2,55 m.
Novo HB20 terá a famosa ousadia estilística da Hyundai
João Kleber Amaral/Autoesporte
Vale dizer que, supostamente, essa também será a base técnica do Chevrolet Onix da próxima geração. A Hyundai fechou uma parceria com a General Motors e ficará responsável pelo desenvolvimento de modelos compactos. Já a gigante americana trabalha em uma sucessora da S10, que também dará origem a um modelo coreano.
Quanto ao visual, terá faróis de LED estreitos que formam a letra “H”. Na traseira, a coluna “C” será emprestada do Hyundai i20, enquanto as lanternas terão formato de bumerangue. Existe a expectativa de que o estepe seja substituído por um kit de reparo dentro do porta-malas. Assim, o volume pode subir dos atuais 300 litros para 330 litros.
Lanternas traseiras terão formato de bumerangue
João Kleber Amaral/Autoesporte
Por dentro, o novo HB20 terá elementos emprestados de vários carros da Hyundai, como o Kona, i20 e até o Creta. Um deles é a central multimídia integrada ao painel de instrumentos em uma única “prancha” flutuante. O logotipo da Hyundai sai de cena ao centro do volante multifuncional, sendo substituído por uma linha horizontal.
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Sob o capô, o próximo HB20 vai manter as opções atuais: 1.0 aspirado flex de 80 cv e 10,2 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas, e 1.0 turbo flex de 120 cv e 17,5 kgfm, com caixa automática de seis relações. Por enquanto, a Hyundai não pensa em eletrificação.
Hyundai Kona serve de base para o design do interior do novo HB20
Marcus Celestino/Autoesporte
Ainda sobre dirigibilidade, o HB20 receberá equipamentos Adas já presentes no Creta. É o caso do controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência, alerta de saída de faixa e sensor de ponto cego. Estes equipamentos, evidentemente, estarão nos pacotes mais equipados.
Novo SUV compacto da Hyundai
Como Autoesporte antecipou, todos os elementos do novo HB20 serão aproveitados em outro carro: um SUV de entrada na categoria do Fiat Pulse. Dessa forma, a Hyundai vai encerrar a produção do HB20S em Piracicaba (SP).
Projeção do novo SUV compacto da Hyundai, que chegará até meados de 2027
João Kleber Amaral/Autoesporte
Por mais que a proposta de um “SUV do HB20” tenha existido no passado com o HB20X, tratava-se de uma roupagem aventureira do hatch. Todavia, neste caso a Hyundai prepara um carro totalmente novo, com carroceria diferente.
Autoesporte também pode dizer que a Hyundai não considera versões aspiradas para este novo SUV, por mais que o Tera tenha essa opção. O novo modelo chegará às lojas somente com motor 1.0 turbo.
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