Jeep Commander 2026: preços, versões, equipamentos e consumo
O Jeep Commander acaba de chegar à linha 2026 com mudanças sutis no visual e novidades na lista de equipamentos. O SUV de sete lugares também perdeu algumas versões e, inclusive, ficou (bem) mais barato. Mas a aguardada configuração híbrida leve de 48V ainda não foi lançada e ficará para o ano que vem. Autoesporte foi até Mendoza (Argentina) para conferir tudo o que mudou no SUV.
Preços e versões do Jeep Commander 2026
Para início de conversa, a Jeep fez algumas alterações no portfólio do Commander. Por isso, o SUV médio não é mais oferecido com opção para cinco passageiros. Desta forma, a Longitude, a mais barata da gama, já sai das lojas com sete lugares. Mesmo assim, passa a ter preço de R$ 220.990, o que representa uma redução de R$ 10.500.
Jeep Commander 2026 passa a ter lanternas interligadas por barra iluminada
Divulgação/Jeep
Além disso, a partir de agora, apenas uma configuração está sendo vendida com o motor 2.0 turbo a gasolina. Com a saída da Overland Hurricane, apenas a Blackhawk segue nas concessionárias e por R$ 324.990 — queda de R$ 16 mil no valor. Em resumo, todas as versões do Jeep Commander 2026 estão mais baratas. Confira abaixo:
Jeep Commander Longitude T270 5 lugares – sai de linha
Jeep Commander Longitude T270 7 lugares – R$ 220.990 (redução de R$ 10.500)
Jeep Commander Limited T270 7 lugares – R$ 246.990 (redução de R$ 11 mil)
Jeep Commander Overland T270 7 lugares – R$ 273.990 (redução de R$ 7 mil)
Jeep Commander Overland 2.2 Diesel 7 lugares – R$ 308.490 (redução de R$ 6 mil)
Jeep Commander Overland Hurricane 7 lugares – sai de linha
Jeep Commander Blackhawk Hurricane 7 lugares – R$ 324.990 (redução de R$ 16 mil)
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte
Mudanças no visual do Jeep Commander 2026
Na dianteira, o Jeep Commander 2026 traz um novo desenho do para-choque e da grade, para alinhar o visual aos lançamentos mais recentes da marca. Há ainda uma nova posição do DRL, que agora surge acima dos faróis. Outra novidade no visual fica para os faróis de neblina, que foram reposicionados e estão mais largos. A versão topo de linha, Blackhawk, com o motor 2.0 Hurricane e mais voltada para a esportividade, tem elementos pintados de preto brilhante.
Jeep Commander 2026 tem nova dianteira com faróis atualizados
Initial plugin text
Na lateral, há novo desenho das rodas para cada versão, com pintura escurecida nas configurações mais caras. Lembrando que elas podem ter 18 ou 19 polegadas. Já a traseira recebeu uma atualização nas lanternas, com LEDs reposicionados e grafismos inéditos. Inclusive, pela primeira vez, as lanternas passam a ser interligadas por uma faixa de LED em vermelho.
Aliás, essa é a primeira atualização visual do Jeep Commander desde o lançamento, que aconteceu em 2021. De acordo com a marca, a ideia era trazer mais personalidade para o carro.
Initial plugin text
Dimensões do Jeep Commander 2026
Em relação às dimensões, o Jeep Commander manteve os 4,77 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,70 m de altura e 2,79 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 233 litros quando todos os bancos estão em uso, ou então para 661 litros com a terceira fileira rebatida. Portanto, o compartimento é maior do que o do Toyota SW4, mas menor na comparação com o Caoa Chery Tiggo 8.
Jeep Commander x Toyota SW4 x Caoa Chery Tiggo 8
Jeep Commander Blackhawk 2026 tem rodas de 19 polegadas
Divulgação/Jeep
Novos equipamentos no Jeep Commander 2026
No interior, não há mudanças nas telas. Por isso, o painel de instrumentos digital é o mesmo, de 10,25 polegadas. Já a central multimídia tem 10,1 polegadas e traz conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
O ar-condicionado digital de duas zonas e o carregador de celular por indução foram mantidos na cabine, mas há uma novidade: o câmbio deixou de ser uma alavanca tradicional e passou a ser giratório. No entanto, esse novo item só é oferecido nas duas versões mais caras: Overland Diesel e Blackhawk. Essas duas opções também passam a contar com câmera 360º, além da Overland T270.
Jeep Commander Overland e Blackhawk 2026 agora tem seletor de câmbio giratório
Divulgação/Jeep
Fora isso, todas as versões do Jeep Commander 2026 são equipadas com alerta de colisão com frenagem automática, detecção de ponto cego e de tráfego cruzado, alerta de mudança de faixa, frenagem de emergência para pedestres, ciclistas ou motociclistas, detector de fadiga, reconhecimento de placas de velocidade, comutação automática de faróis, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e detecção de mãos fora do volante.
Veja a lista completa de itens de série do Jeep Commander 2026 por versão:
Jeep Commander Longitude (R$ 220.990): seis airbags, acendimento automático dos faróis, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, assistente ativo de direção, aviso de colisão frontal com frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, aviso de mudança de faixas, câmera de estacionamento traseira, centralizador de faixa, comutação automática dos faróis, controle de estabilidade e de tração, detector de fadiga, faróis e lanternas de LED, freio de estacionamento eletrônico, freios a disco nas quatro rodas, limitador de velocidade, piloto automático adaptativo, reconhecimento de placas de trânsito, rodas de liga leve de 18″ e pneus 235/55, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de estacionamento semiautônomo, monitoramento da pressão dos pneus.
Jeep Commander Limited (R$ 246.990): todos os itens da versão Longitude + sete airbags, monitoramento de ponto cego, carregador de celular por indução, bancos e painel em couro e suede preto e cinza, banco com ajuste elétrico para o motorista e som Harman Kardon.
Jeep Commander Overland (R$ 273.990): todos os itens da versão Limited + câmera 360º, rodas de liga leve de 19″ e pneus 235/50, bancos em couro e suede marrom, banco com ajuste elétrico para o passageiro dianteiro, teto solar panorâmico, abertura elétrica do porta-malas, banco do motorista com memória.
Jeep Commander Overland Diesel (R$ 308.490): todos os itens da versão Overland + seletor giratório do câmbio, tração 4×4 com active drive low e seletor de terrenos.
Jeep Commander Blackhawk Hurricane (R$ 324.990): todos os itens da versão Overland Diesel + pinças de freio vermelhas, acabamentos em preto e bancos com detalhes exclusivos.
Jeep Commander Blackhawk 2026 tem acabamento em preto que mistura couro e suede
Divulgação/Jeep
Motorização do Jeep Commander 2026
Quem está ansioso pelo conjunto híbrido do Jeep Commander ainda terá que esperar um pouco mais. Afinal, o sistema de 48V deve chegar apenas em 2026. Por enquanto, o SUV continua equipado com as mesmas três opções de motorizações e sem alterações de potência ou torque.
Nas versões de entrada, traz o já conhecido 1.3 turbo flex (T270) de quatro cilindros em linha com injeção direta, que entrega até 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas e tração, dianteira.
Jeep Commander Overland Diesel 2026 tem 200 cv de potência
Divulgação/Jeep
Há também uma opção intermediária com motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros em linha que chegou ao Commander no começo de 2025. Neste caso, estamos falando do mesmo propulsor Multijet II que equipa a Ram Rampage. São 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, aliados ao câmbio automático de nove marchas e com tração 4×4.
Jeep Commander Blackhawk 2026 – rodas
Divulgação/Jeep
Por fim, a configuração topo de linha Blackhawk é a única equipada com motor 2.0 turbo a gasolina de quatro cilindros (Hurricane), que entrega bons 272 cv e 40,8 kgfm. A tração também já é 4×4 e o câmbio, automático de nove marchas.
Com esse último conjunto, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7 segundos. Apenas por comparação, o Volkswagen Jetta GLi faz o mesmo percurso em 6,7 segundos. Ou seja, uma diferença bem pequena, de apenas 0,3 segundo, para um sedã esportivo.
Teste: Jeep Commander Blackhawk é para famílias grandes e apressadas
Jeep Commander Blackhawk: 5 razões para comprar e 5 motivos para fugir
Jeep Commander é o carro premium de 7 lugares de melhor custo em 2025
Jeep Commander Overland Diesel 2026 tem preço de R$ 308.490
Divulgação/Jeep
Consumo do Jeep Commander 2026
Por outro lado, a opção Blackhawk é a que mais gasta combustível no Commander. De acordo com o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), faz 8 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada, sempre com gasolina. Para comparar, as versões de entrada marcam 9,9 km/l e 11,4 km/l, respetivamente. Compare abaixo:
Consumo do Jeep Commander 2026
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas
Fonte: Read More
