Nissan Kicks Play 2025: preços, versões e equipamentos
SUV compacto estreia em três versões com preços a partir de R$ 117.990; confira A Nissan acaba de divulgar os preços da linha 2025 do Kicks. O SUV compacto passou a receber o sobrenome “Play” para conviver com a próxima geração, que está prevista para estrear no segundo trimestre deste ano. O modelo, que manteve o motor 1.6 aspirado flex de até 113 cv potência e 15,5 kgfm de torque, está disponível em três versões no mercado brasileiro, com preços a partir de R$ 117.990.
Preços do Nissan Kicks Play 2025
Active Plus 1.6: R$ 117.990
Sense 1.6: R$ 126.890
Advance Plus: R$ 146.790
Nissan Kicks Play 2025 tem apenas três versões
André Paixão
Na linha 2025, vale reforçar, a versão topo de linha, Exclusive, não está mais disponível no catálogo, portanto, agora as opções são: Sense, Active Plus e Advance Plus. Seja como for, o SUV compacto chega às lojas com as seguintes opções de cores: Branco Diamond, Prata Classic, Cinza Grafite, Preto Premium e Vermelho Malbec.
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O consumo de combustível das três versões, de acordo com a Nissan, é de 7,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na rodovia, quando abastecido com etanol, já com gasolina os respectivos índices sobem para: 11,3 km/l e 13,7 km/l.
Nissan Kicks Play 2025 não tem mudanças internas
André Paixão
Equipamentos do Nissan Kicks Play 2025
Active Plus: seis airbags, assistente de partida em rampa, piloto automático, lanternas traseiras de LED, rodas de aço de 16″, luzes de condução diurna, bancos com acabamento em tecido, volante com regulagem de altura e profundidade, faróis dianteiros com regulagem elétrica de altura, ar-condicionado e multimídia de 7″.
Sense: tudo da versão Active Plus + rodas de 17 polegadas com design exclusivo, acendimento automático dos faróis, antena estilo barbatana, grade frontal com acabamento cromado, maçanetas externas na cor do veículo, rack de teto, câmera de estacionamento traseira.
Advance Plus: tudo da versão Sense + multimídia de 8″, sensor de estacionamento traseiro, acabamento premium nos bancos, chave presencial, painel de instrumentos de 7″, partida por botão, pacote Nissan Safety Shield, que traz alerta de colisão frontal com frenagem automática.
E o novo Nissan Kicks?
Novo Nissan Kicks chega em breve ao Brasil
Divulgação/Nissan
A fábrica de Resende (RJ) já está sendo preparada para fazer a segunda geração do Kicks. Foram R$ 2,8 bilhões em investimentos na unidade do sul fluminense. O resultado prático poderá ser visto a partir do início de maio, quando a produção em série terá início. Outra informação apurada por Autoesporte prevê que a produção da geração antiga corresponderá a 40 mil unidades por ano. Já o novo Kicks terá cerca de 55 mil unidades anuais como meta.
A produção em série vai começar em maio, mas a Nissan quer saber como o novo Kicks anda com a motorização que vai estrear no Brasil, o mesmo 1.0 turboflex de três cilindros com injeção direta de combustível desenvolvida pela Horse e que já equipa o Renault Kardian. Originalmente, o motor HR10DDT rende 110 cv e 20,4 kgfm com gasolina. No Kardian, com a adoção da tecnologia flex, houve um salto para 120 cv e 20,4 kgfm com gasolina, e 125 cv e 22,4 kgfm com etanol.
Vale lembrar que a nova geração é maior do que a atual. São 4,37 metros de comprimento (6 centímetros extras). Essa dimensão deixa o SUV compacto próximo ao de modelos médios, como o Jeep Compass (4,40 m), por exemplo. As medidas de entre-eixos de 2,66 m (+ 4 cm), largura de 1,80 m (+ 4 cm) e altura de 1,63 m (+ 2 cm) também cresceram.
Autoesporte já conheceu o novo Kicks e selecionou oito detalhes do SUV que surpreendem no primeiro contato.
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