Primeira Ferrari elétrica da história tem data de lançamento; saiba quando

CEO da marca adianta que inédito EV terá “estilo único” e “forte emoção ao dirigir” Depois de contrariar os puristas em 2022 com o lançamento de seu primeiro SUV, o Purosangue, a Ferrari promete novamente romper padrões em 2025 ao apresentar ao mercado inédito superesportivo elétrico. Especulado há pelo menos três anos, o modelo será o primeiro do tipo produzido em série em toda a história da marca e vem sendo projetado para ser diferente de qualquer outros esportivo de emissão zero do mercado.
O próprio CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, se encarregou de confirmar publicamente a chegada do bólido. Segundo o executivo, a estreia oficial acontecerá no dia 9 de outubro e o carro surpreenderá pela combinação de estilo, desempenho e emoção ao dirigir “únicas”. Não à toa, será o lançamento mais importante da marca em 2025.
Initial plugin text
Ferrari Roma terá sucessor ainda em 2025
Renato Durães/Autoesporte
O design vem sendo guardado a sete chaves e, até o momento, protótipos têm circulado apenas com carrocerias tipo mula. De todo modo, espera-se que o modelo final misture elementos de crossover, hatchback e GT. Toda produção será concentrada em Maranello, na Itália, mais precisamente na nova fábrica construída pela marca especificamente para modelos elétricos.
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte.
Além do esportivo EV, a Ferrari terá ao longo de 2025 mais cinco lançamentos. A lista ainda é secreta, mas inclui novidades como um modelo Spider de 12 cilindros e a sucessora da Roma. Os novos modelos serão fundamentais para a marca alcançar a meta de lucro de US$ 2,77 bilhões, superado os US$ 2,64 bilhões de 2024.
No ano passado, a Ferrari vendeu em todo o mundo 13.752 carros (89 unidades a mais que em 2023). Inclusive, a marca italiana anunciou que as encomendas para novos modelos estão fechadas até 2027. Todas as unidades previstas para os próximos dois anos já foram vendidas.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas

Fonte: Read More