Novo BYD Dolphin tem visual atualizado e estreia versão de 176 cv

Registro de patente antecipa as mudanças de um dos carros elétricos mais vendidos do Brasil O hatchback elétrico BYD Dolphin irá passar por um facelift e receberá opção mecânica inédita no mercado chinês. As mudanças foram antecipadas pelo órgão do governo responsável pelo registro de patentes. A tendência é que o modelo desembarque no Brasil em 2025.
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A atualização mais radical acontece na dianteira, onde o hatch elétrico recebeu novos faróis com assinaturas de LED inéditas. Ao que tudo indica, a plaqueta escura posicionada no lugar da grade frontal é a mesma do modelo anterior. Toda a parte inferior do para-choque também está diferente.
Novos grafismos e substituição do lettering marcam as mudanças na traseira
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Na traseira, as mudanças são mais discretas. Como em outros carros, a marca chinesa removeu a escrita “Build Your Dreams” das lanternas interligadas para adotar apenas a sigla “BYD”. Os grafismos também são novos, com os LEDs formando novos desenhos. Todo o resto foi preservado neste facelift.
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Os registros das patentes também revelam novas opções de equipamentos para o mercado chinês. O Dolphin pode ter teto solar panorâmico, radares e câmeras frontais e traseiras, câmeras nos retrovisores e até Insulfilm instalado de fábrica.
Equipamentos catalogados no registro de patente do BYD Dolphin
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Sobre o conjunto mecânico, o hatch chegará às lojas chinesas com uma nova opção. Além dos atuais motores elétricos de 94 cv e 201 cv que equipam Dolphin e Dolphin Plus no Brasil, o modelo estreia uma configuração com 174 cv nos pacotes intermediários. Essa opção estava disponível para importação, mas agora entra definitivamente no catálogo chinês. A bateria Blade continua sendo de 44,9 kWh na versão de entrada e 60,4 kWh nas duas opções acima.
Um dado que o governo chinês ainda não antecipou é a autonomia da nova versão, estimada em 470 km. Em ciclo chinês, o Dolphin de entrada tem alcance de 420 km (291 km, segundo o Inmetro). Já a configuração Plus pode percorrer 520 km (ou 330 km na catalogação brasileira). Como a versão inédita de 174 cv utiliza o mesmo conjunto elétrico da versão Plus, mas tem menos potência, seria plausível oferecer a maior autonomia de toda a linha.
BYD Dolphin é um dos carros mais vendidos da marca e não deve demorar para chegar ao Brasil
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Ainda não há uma data para a chegada do novo Dolphin às lojas chinesas. Tampouco existe uma previsão de lançamento no Brasil. O hatch perdeu espaço nas vendas após o lançamento do Dolphin Mini, mas continua sendo um dos elétricos mais emplacados do país.
De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o Dolphin emplacou 14,6 mil unidades no acumulado de 2024. O Dolphin Mini, por sua vez, totalizou 20,1 mil unidades.
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