Vídeo: Hyundai Ioniq 5 é hatch elétrico de 325 cv e tem detalhes absurdos
Hatch médio elétrico estreou em versão única no Brasil e foi vencedor na categoria premium do Carro do Ano 2025 O Hyundai Ioniq 5 foi eleito o Carro do Ano Premium 2025 na 58ª edição da maior premiação do setor automotivo. O hatch médio elétrico estreou no Brasil em setembro deste ano, com preço de R$ 394.990 e surpreendeu por conta do design arrojado.
O que muita gente não sabe é que, em 2022, o Hyundai Ioniq 5 ele foi eleito o carro mais bonito do mundo. Agora, Autoesporte te conta cinco detalhes absurdos do elétrico de mais de 300 cv. Aperte o play e confira!
O Hyundai Ioniq 5 chegou ao mercado brasileiro em versão única equipada com dois motores elétricos de 325 cv de potência e 61,6 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,3 segundos e a velocidade máxima é de 185 km/h. Já o pacote de baterias é de 84 kWh e a autonomia chega a 374 km, de acordo com medição do Inmetro.
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Um dos pontos que impressionam no hatch médio é o espaço interno, graças às medidas generosas do Ioniq 5. Em dimensões, são 4,63 metros de comprimento (cerca de 20 cm mais que um Jeep Compass), 1,90 m de largura, 1,60 m de altura e 3 metros cravados de entre-eixos (o mesmo que um Porsche Panamera). A distância livre em relação ao solo é de 1,78 cm. Por fim, no porta-malas, temos 500 litros de volume.
Hyundai Ioniq 5 tem lanternas conectadas em LED
Divulgação
Em design, o Ioniq 5 adota um design bem futurista, mas ao mesmo tempo minimalista, com linhas marcadas na carroceria. Os faróis Full LED têm um formato quadrado e são conectados por um aplique preto logo abaixo do capô.
As rodas de liga leve são de 20 polegadas e têm visual exclusivo, pintadas em preto brilhante. Na traseira, há um aerofólio e lanternas de LED conectadas por uma peça com desenhos quadriculado.
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O hatch elétrico também entrega uma boa lista de equipamentos. O destaque vai para o conjunto de telas digital levemente inclinado para o motorista, cada uma com 12,3 polegadas. A partida de motor por botão e o câmbio ficam no painel, logo atrás do volante que traz os quatro pontos que, na verdade, representam o código Morse para a letra “H”.
Por fim, há no Hyundai Ioniq 5 head-up display, teto solar panorâmico, bem como assentos dianteiros com oito posições de memória.
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