Zeekr 001 e X, confirmados no Brasil, têm nota máxima em teste de segurança

Os dois chineses se mostraram seguros em colisões frontais, laterais e contra poste Os Zeekr 001 e X, ambos já confirmados para o Brasil, conquistaram cinco estrelas, ou seja, nota máxima nos testes de segurança da Euro NCAP realizados na última semana. Os dois chineses se mostraram seguros em colisões frontais, laterais e contra poste.
A segurança de pedestres e ciclistas também foi avaliada positivamente, com resultados consistentes entre os modelos, de acordo com a avaliação. O Volkswagen Tiguan também conquistou a nota máxima na mesma rodada de testes.
Zeekr 001: cupê esportivo tirou nota máxima em segurança na Europa
Divulgação
Segundo o Euro NCAP, o crossover 001 se saiu bem na proteção de adultos (89%), de crianças (88%), a pedestres e ciclistas (84%) e no funcionamento dos sistemas de segurança (ADAS) (83%). Já o SUV X ficou com índices de 90% para adultos, 87% para crianças, 84% para pedestres e ciclistas e 87% na eficácia do ADAS.
A Zeekr pertence ao grupo Geely, dona da Volvo, marca referência em segurança. A chegada da fabricante ao Brasil está prevista para o segundo semestre deste ano, mas 001 e X já estão no Brasil para testes.
Como é o 001
O Zeekr 001 é um cupê de quatro portas com 4,96 metros de comprimento e 3 m de entre-eixos, medidas equivalentes às de um Porsche Taycan.
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Números de desempenho também são comparáveis aos do alemão. As versões mais extremas têm dois motores elétricos, que juntos rendem 544 cv de potência e vão de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A autonomia é de até 594 km, segundo o ciclo europeu WLTP.
Como é o X
Já o Zeekr X é um SUV médio que compartilha parte do conjunto mecânico com o Volvo EX30, que foi lançado no Brasil há pouco tempo. Porém, tem porte maior, semelhante ao do XC40. São 4,43 metros de comprimento e 2,75 m de entre-eixos.
Zeekr X em teste de colisão do Euro NCAP
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Assim como o 001, o Zeekr X tem duas versões. A de entrada oferece apenas um motor, tração traseira e 272 cv de potência. Leva 5,6 segundos para ir de 0 a 100 km/h e cada carga das baterias de 69 kWh garante autonomia de 440 km no ciclo WLTP.
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