Voyage deixa o site da Volkswagen e sai oficialmente de linha no Brasil

Produção foi encerrada em dezembro; Virtus e Jetta passam a ser os únicos sedãs da marca no país O Volkswagen Voyage está oficialmente fora de linha no Brasil. O sedã compacto deixou de ser produzido em Taubaté (SP) em dezembro do ano passado, mas algumas unidades que sobraram nos estoques das concessionárias ainda foram vendidas ao longo de janeiro.
A novidade é que o modelo acaba de sair do site da Volkswagen. Assim, não é mais possível configurar o modelo ou demonstrar interesse de compra.
Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a Volkswagen emplacou 2.004 unidades do Voyage em janeiro. Na primeira semana de fevereiro, foram vendidos outros 51 exemplares – provavelmente o número não deve subir muito até o fim do mês.
O último facelift do Voyage foi em 2016
Divulgação
Apesar de as vendas estarem encerradas, o sedã ainda aparece no programa de carros por assinatura da Volkswagen, o Sign & Drive, com planos a partir de R$ 1.609 ao mês.
O Voyage era um carro antiquado, vendido com poucas mudanças desde 2008. Com o encarecimento de todos os outros sedãs ao longo dos anos, o modelo servia como alternativa para quem não tinha dinheiro suficiente para comprar um Virtus.
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A Volkswagen tentou incrementar o Voyage com novos equipamentos e até uma versão 1.6 automática em meados de 2018, mas o modelo ainda seguia ultrapassado diante de rivais com recursos mais modernos. Em seu último ano, o sedã ainda conseguiu a proeza de ficar entre os 20 carros mais vendidos do Brasil.
Desenho do painel do Voyage contrasta com design das portas
Divulgação
Neste momento, os únicos sedãs na linha da Volkswagen são Virtus e Jetta. O sedã compacto acaba de ser renovado e parte de R$ 103.990. O Jetta é oferecido apenas no pacote GLI, partindo de R$ 226.990.
Gol ainda está no site
Volkswagen Gol continua sendo vendido, com motor 1.0 de 82 cv
Bruno Guerreiro/Autoesporte
O Gol, por outro lado, ainda aparece no site da VW. O hatch também deixou de ser produzido em dezembro e já foi substituído pelo Polo Track, mas alguns modelos residuais ainda podem ser adquiridos nas lojas.
Versão Last Edition do Volkswagen Gol já esgotou nas lojas
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Todas as unidades do Gol na versão de despedida Last Edition já foram vendidas. O lote foi limitado a 650 unidades para o mercado brasileiro e outras 350 unidades que foram exportadas para a Argentina. Os hatches que restam nas lojas são da versão MPI básica, com rodas de calota, ar-condicionado e vidros elétricos apenas nas portas dianteiras. A versão única custa R$ 78.160. Mas o último exemplar foi vendido por mais de R$ 150 mil.
O motor 1.0 aspirado do Gol desenvolve 82 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.
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