Volvo muda os nomes de SUVs elétricos no Brasil e mantém preços antigos

SUVs estão com mais autonomia na versão top de linha e têm nova opção de cor A Volvo padronizou os nomes de seus carros elétricos e agora a dupla C40 e XC40 se chama, respectivamente, EC40 e EX40. A mudança segue a padronização dos demais modelos elétricos da marca sueca: o EX30 e o EX90, que desembarca em breve no Brasil.
Além dos novos nomes, os dois modelos também chegam ao Brasli com uma nova opção de cor, a Sand Dune, uma espécie de bege metálico que pode ser visto nas fotos. O interior também passa a ter a opção do bege claro nos bancos combinando com o preto do painel (Dawn Fusion Microtech) ou com tudo preto (Charcoal Fusion).
Mais autonomia
Novo emblema com o nome do Volvo EX40 é a novidade visual, além da cor
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Agora, a versão Ultra, top de linha, pode rodar mais com uma carga na bateria. O EC40 topo de linha passa a ter autonomia de 404 km, 51 km a mais que o modelo 2024, enquanto o EX40 terá autonomia de 393 km, contra os 348 km atuais, segundo dados oficiais do Inmetro. Essa mudança é graças à bateria de 82 kWh que entra para o lugar da anterior de 78 kWh.
A versão top de linha segue com com os mesmos 408 cv de potência e 67 kgfm de torque de antes, derivados de dois motores elétricos síncronos instalados em cada eixo.
Volvo EX40: SUV muda nome, mas não o visual
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Já a versão mais barata chamada de Plus tem um motor traseiro com 238 cv de potência e 42 kgfm de torque. O conjunto de bateria passa de 69 kWh para 70 kWh, garante uma autonomia de 385 km para o EC40 e de 364 km para o EX40.
Em carregadores trifásicos do tipo AC, a Volvo declara que o EX40 pode recuperar 100% de sua carga em 23 horas (6 Ampères), 15 horas (10 A) ou até 8 horas (16 A). Nos carregadores monofásicos AC de 200 a 240 V, a recarga completa pode levar até 76 horas (6 A).
Visual não muda
Interior da dupla EX40 e EC40 também segue o mesmo além das novas cores de revestimento
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Por fora, a dupla EX40 e EC40 seguem os mesmos. Trocam apenas os emblemas com os novos nomes, mas continuam com o mesmo visual de quando chegaram há sete anos. Os carros atuais da Volvo estrearam uma linguagem visual muito mais moderna, marcada pela adoção do “martelo de Thor” como o formato do farol e não apenas das luzes diurnas.
Era esperada também uma atualização no interior para se aproximar da mesma linguagem estética dos novos EX30 e EX90, mas também não aconteceu.
Volvo EC40 é o novo nome do antrigntigo C40
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Preços também não mudam
Apesar de mudar o nome e receberem um incremento na autonomia, a Volvo decidiu manter (ao menos por enquanto), os preços de seus SUVs elétricos. Assim, há duas versões para cada modelo, Plus e Ultra. A tabela começa em R$ 350 mil e chega aos R$ 420 mil. Confira:
C40 Plus: R$ 366.950
C40 Ultimate (vira Ultra): R$ 419.950
XC40 Plus: R$ 349.950
XC40 Ultimate (vira Ultra): R$ 405.950
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