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Vídeo: GAC Aion V é SUV chinês com itens de Rolls-Royce e preço de Compass

23/10/2025
Vídeo: GAC Aion V é SUV chinês com itens de Rolls-Royce e preço de Compass


Imagine ter um carro equipado com geladeira e forno. Ou melhor, pense em ter na garagem um veículo que traz bancos que viram uma cama de casal. Parece loucura, mas essa opção já está disponível no Brasil. Trata-se do GAC Aion V, um SUV médio que tem preço de Jeep Compass. Afinal, custa R$ 219.990. Autoesporte já testou o elétrico chinês e conta todos os detalhes no vídeo abaixo.
Aperte o play no vídeo abaixo e confira!
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O GAC Aion V é equipado com um motor elétrico dianteiro que entrega 204 cv de potência e 24,5 kgfm de torque. Com esse conjunto, acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, de acordo com a marca.
Já a bateria tem capacidade para 75,3 kWh, o que garante uma autonomia de 389 km, de acordo com o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Para recarregar de 30% a 80%, são necessários apenas 16 minutos em carregadores rápidos (DC de 180kW). Em tomadas convencionais, é preciso de 8,5 horas.
GAC Aion V tem painel de instrumentos de 8,9 polegadas e central multimídia de 14,6″
Renato Durães/Autoesporte
GAC Aion V: 5 razões para comprar e 5 motivos para pensar bem
No interior, o acabamento impressiona com diversos materiais sofisticados e macios ao toque. A central multimídia é gigante, com 14,6 polegadas. O problema é que todas as funções são feitas pela tela porque não há botões físicos.
Só que o que mais surpreende é o espaço interno. O Aion V tem 4,61 metros de comprimento. Ou seja, um porte bem semelhante ao de um Toyota Corolla. E ainda são 2,78 m de entre-eixos, o que proporciona conforto até mesmo para pessoas mais altas. O porta-malas tem capacidade para 427 litros.
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GAC Aion V tem rodas de 19 polegadas
Renato Durães/Autoesporte
Em relação aos itens de segurança, a lista inclui sete airbags, frenagem autônoma de emergência, correção de saída de faixa, alerta de colisão traseira e frontal, alerta de ponto cego e controle de cruzeiro adaptativo.
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