Vídeo: GAC Aion UT chega em 2026 com espaço de SUV contra o BYD Dolphin

Um hatchback elétrico com visual inspirado no Angry Birds e espaço interno digno de SUV médio será a principal aposta da GAC para rivalizar com o BYD Dolphin no Brasil. Trata-se do Aion UT, que será lançado por aqui em 2026 e já foi testado por Autoesporte diretamente na China. O modelo chegará às lojas em março e, desde já, promete posicionamento competitivo para ser um dos carros-chefe da marca no mercado nacional. Será que consegue?
Além do visual e do pacote tecnológico, o Aion UT aposta no espaço interno como grande diferencial diante do BYD Dolphin, GWM Ora 03 e Geely EX2. Ao todo, possui 4,27 metros de comprimento e generosos 2,75 m de entre-eixos (a maior medida da categoria e superior até a modelos de outros segmentos). Na prática, oferece amplo conforto tanto para quem viaja nos bancos da frente quanto para os passageiros traseiros.
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Com o lançamento ainda distante, os preços não foram revelados, mas tudo indica que a tabela será mais agressiva que a do Dolphin GS, hoje tabelado em R$ 149.990.
Bateria e autonomia
GAC Aion UT tem o maior entre-eixos da categoria
André Paixão/Autoesporte
Na China, o Aion UT tem duas opções de baterias, com 34,9 kWh ou 44,1 kWh, que garantem autonomia de 330 km ou 420 km, sempre no otimista padrão chinês. No Brasil, a escolha foi pela opção maior, até por conta da diferença no ciclo de medição.
Assim, os 420 km chineses devem virar algo perto de 330 km no padrão do Inmetro — lembrando que os números oficiais ainda não foram revelados. Novamente, há grandes chances de o novato superar o rival da BYD, que hoje registra 291 km de alcance em uma bateria de tamanho similar.
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