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Veja os 33 carros manuais que ainda estão à venda no Brasil

22/05/2025
Veja os 33 carros manuais que ainda estão à venda no Brasil

Mesmo após perder espaço na preferência dos consumidores, câmbio manual ainda equipa mais de 30 diferentes veículos no mercado brasileiro; veja quais A preferência do consumidor brasileiro pelo câmbio automático está reduzindo cada vez mais a oferta da tradicional transmissão manual no mercado. Só em 2024, mais de 62% dos compradores de veículos novos optaram pelo carro sem pedal de embreagem. Ainda assim, os veículos manuais resistem e conseguem manter uma base fiel de clientes em vários segmentos. Autoesporte pesquisou e reuniu todos os veículos equipados com câmbio manual à venda no Brasil em 2025.
A lista inclui desde modelos básicos (que mantém o pedal de embreagem por questões de custo) até veículos verdadeiramente esportivos (cuja troca manual de marchas é fator determinante na experiência de condução).
Ao todo, são mais de 30 veículos em oferta no país com a caixa tradicional, incluindo o Pulse Drive MT 2026, que voltou ao catálogo da Fiat após ter saído de linha recentemente.
Chevrolet
Chevrolet Onix tem câmbio manual na versão LT
André Schaun/Autoesporte
Começando pela Chevrolet, temos em oferta um dos maiores catálogos de carros com transmissão manual do Brasil. Ao todo, são cinco modelos: Onix, Onix Plus, Spin, Montana e S10. Os dois primeiros combinam motor 1.0 flex aspirado de 82 cv e 10,6 kgfm de torque ao câmbio de seis marchas. Também há versões 1.0 turbinadas, com 116 cv e 16,8 kgfm.
Já a Spin tem motor 1.8 flex aspirado, de 106 cv e 16,8 kgfm, também com câmbio manual de seis marchas. A picape intermediária Montana tem motor 1.2 turbo flex de 132 cv de potência e 19,4 kgfm. Por fim, a picape média S10 tem três versões manuais, combinando 2.8 turbodiesel de quatro cilindros com 207 cv e 52,9 kgfm a uma transmissão de seis marchas.
Veja os preços e versões abaixo:
Chevrolet Onix 1.0 – R$ 94.900
Chevrolet Onix LT – 102.990
Chevrolet Onix LT Turbo – 112.390
Chevrolet Onix Plus LT – R$ 106.790
Chevrolet Onix Plus LT Turbo – R$ 119.190
Chevrolet Spin LT – R$ 132.990
Chevrolet Montana LT – R$ 138.290
Chevrolet S10 WT (chassis) – R$ 243.490
Chevrolet S10 WT (cab. simples) – R$ 253.290
Chevrolet S10 WT (cab. dupla) – R$ 272.890
Citroën
A Citroën tem dois carros manuais no catálogo: o C3 e o SUV cupê Basalt. Todos combinam o motor 1.0 aspirado flex de 75 cv e 10,5 kgfm com câmbio manual de cinco marchas.
Veja os preços abaixo:
Citroën C3 Live – R$ 80.700
Citroën C3 Live Pack – R$ 88.900
Citroën C3 Feel – R$ 91.600
Citroën Basalt Feel – R$ 100.490
Fiat
A Fiat é a fabricante que mais oferece carros equipados com câmbio manual no Brasil. Entre os automóveis, o Mobi, Argo e Cronos têm motor 1.0 Firefly com 77 cv de potência e 10,7 kgfm de torque, sempre com transmissão manual de cinco marchas.
Entre os utilitários, a picape Strada têm versões com motor 1.3 Firefly flex, de 109 cv e 14,2 kgfm, assim como o furgão Fiorino. Por fim, a Titano tem motor 2.2 turbodiesel de 180 cv e 37,7 kgfm de torque, com transmissão manual de seis marchas.
Até poucos meses atrás, a marca também oferecia Argo e Cronos com motor 1.3 e câmbio manual — todos agora descontinuados.
Veja os preços abaixo:
Fiat Mobi Like – R$ 79.990
Fiat Mobi Trekking – R$ 81.990
Fiat Argo – R$ 90.990
Fiat Argo Drive 1.0 – R$ 92.990
Fiat Cronos Drive 1.0 – R$ 103.490
Fiat Pulse Drive 1.3 – Não divulgado
Fiat Fiorino Endurance – R$ 124.490
Fiat Strada Endurance CS – R$ 111.990
Fiat Strada Freedom CE – R$ 118.990
Fiat Strada Freedom CD – R$ 125.990
Fiat Strada Volcano CD – R$ 128.990
Fiat Titano Endurance – R$ 219.990
Ford
Ford Mustang GT com câmbio manual custa R$ 600 mil
Divulgação
Na linha Ford, a picape Ranger e o esportivo Mustang são os únicos disponíveis com câmbio manual. A caminhonete tem motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 40,5 kgfm, enquanto o cupê sai de fábrica com motor 5.0 V8 Coyote de 492 cv e 57,8 kgfm de torque. Nos dois casos, o câmbio é de seis marchas.
Veja os preços abaixo:
Ford Ranger XL – R$ 264.200
Ford Mustang GT MT – R$ 600.000
Honda
O Civic Type R da Honda tem motor 2.0 turbo de 297 cv de potência e 42,8 kgfm de torque. Seu câmbio manual de seis marchas é um dos mais arrojados do país, com função de punta-taco automático.
Veja os preços abaixo:
Honda Civic Type R – R$ 429.900
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Hyundai
Hyundai HB20 tem câmbio manual associado ao motor 1.0 aspirado
Renato Durães/Autoesporte
A dupla HB20 e HB20S, da Hyundai, tem motor 1.0 aspirado flex de 80 cv e 10,2 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas. Vale lembrar que o SUV compacto Creta não é mais oferecido com essa opção.
Veja os preços abaixo:
Hyundai HB20 Comfort – R$ 95.790
Hyundai HB20 Limited – R$ 99.990
Hyundai HB20S Comfort – R$ 104.290
Hyundai HB20S Limited – R$ 106.490
Mitsubishi
A Mitsubishi vende apenas a picape Triton com transmissão manual no Brasil. A variante GL, já de nova geração, sai de fábrica com motor 2.4 turbodiesel de 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque. A caixa é de seis marchas.
Veja os preços abaixo:
Mitsubishi Triton GL – R$ 249.990
Nissan
Nissan Frontier S é a única da gama com transmissão manual
Divulgação
Desde que Versa e Kicks passaram a ter apenas câmbio automático, o único carro da Nissan a não abandonar a transmissão manual foi a picape Frontier. Na versão de entrada, S, tem motor 2.3 turbodiesel de 160 cv e 41 kgfm. A caixa tem seis marchas.
Veja os preços abaixo:
Nissan Frontier S – R$ 248.990
Peugeot
Peugeot 208 Style sai de fábrica com câmbio manual e motor 1.0
Renato Durães/Autoesporte
O catálogo de carros manuais da Peugeot é enxuto. As versões com pedal de embreagem do 208 têm motor 1.0 aspirado flex de 75 cv e 10 kgfm. Já o Partner Rapid, primo do Fiorino, tem motor 1.3 Firefly com até 107 cv de potência e 13,6 kgfm de torque. Em ambos os casos, a transmissão tem cinco marchas.
Veja os preços abaixo:
Peugeot 208 Active – R$ 91.990
Peugeot 208 Style – R$ 103.990
Peugeot Partner Rapid Business Pack – R$ 124.490
Porsche
Porsche 911 tem duas versões com câmbio manual
Divulgação/Porsche
A Porsche, de olho na esportividade, também oferece modelos com câmbio manual no Brasil. É o caso do 911 Carreta T, que tem uma caixa de seis marchas associada ao motor 3.0 de 6 cilindros biturbo com 394 cv de potência. O câmbio também pode equipar o 911 GT3, neste caso com motor 4.0 de 6 cilindros turbo de 510 cv.
Veja os preços abaixo:
Porsche 911 Carrera T – R$ 980.000
Porsche 911 Carrera T Cabriole – R$ 1.060.000
Renault
Kardian Evolution combina transmissão manual e motor 1.0 turbo
Divulgaççao
A Renault conta atualmente com quatro modelos disponíveis com câmbio manual no Brasil. O Kwid, carro de entrada da marca, sai de fábrica com motor 1.0 de 71 cv e 10 kgfm, sempre com transmissão de cinco marchas.
Também oferecem a caixa a picape Oroch e o SUV Duster, neste caso com motor 1.6 aspirado flex de 112 cv e 15,6 kgfm. Por fim, o Kardian também tem uma versão com o tradicional pedal de embreagem e câmbio de seis marchas.
Veja os preços abaixo:
Renault Kwid Zen – R$ 79.790
Renault Kwid Intense – R$ 82.990
Renault Kwid Iconic – R$ 86.490
Renault Kwid Outsider – R$ 86.590
Renault Kardian Evolution MT – R$ 112.690
Renault Oroch Pro – R$ 123.790
Renault Oroch Intense – R$ 131.290
Renault Oroch Iconic – R$ 137.590
Renault Duster Intense Plus – R$ 137.390
Toyota
Câmbio manual é diferencial na experiência esportiva do GR Corolla
Divulgação
A oferta de carros manuais da Toyota está restrita a dois carros. O esportivo GR Corolla combina um câmbio de seis marchas ao motor 1.6 turbo de três cilindros, que desenvolve 304 cv e 37,7 kgfm. A picape Hilux, por sua vez, tem versões manuais nas configurações chassi, cabine simples e cabine dupla. Neste caso, o motor 2.8 turbodiesel entrega 204 cv e 48,7 kgfm.
Veja os preços abaixo:
Toyota Hilux Chassi Cabine – R$ 246.190
Toyota Hilux CS – R$ 254.790
Toyota Hilux STD Power Pack – R$ 271.190
Toyota GR Corolla – R$ 416.990
Volkswagen
Ao lado da Fiat e da Chevrolet, a Volkswagen tem um dos maiores catálogos de carros manuais no Brasil. O Polo, modelo de entrada da marca, tem motor 1.0 aspirado flex de 84 cv e 10,3 kgfm. Sua versão sedã, o Virtus, traz motor 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,8 kgfm. Por fim, a Saveiro tem motor 1.6 aspirado flex de 106 cv e 16,1 kgfm. Em todos os casos, o câmbio é de cinco marchas.
Veja os preços abaixo:
Volkswagen Polo Track ou Robust – R$ 95.790
Volkswagen Virtus Sense – R$ 108.990
Volkswagen Virtus TSI – R$ 119.990
Volkswagen Saveiro Robust CS – R$ 108.650
Volkswagen Saveiro Robust CD – R$ 123.990
Volkswagen Saveiro Trendline CS – R$ 114.790
VolkswagenSaveiro Extreme CD – R$ 129.250
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