Veja os 20 carros novos mais baratos do Brasil em 2024

Lista traz hatches, sedãs, picapes e SUVs de oito fabricantes diferentes O tempo em que comprar um carro novo custava cerca de R$ 50 mil não existe mais. Para encontrar um veículo por esse preço atualmente, é necessário buscar opções no mercado de usados e seminovos. Ainda assim, muitas pessoas não abrem mão de serem as primeiras donas de seus automóveis. Por isso, Autoesporte mostra agora quais são os 20 carros mais baratos do Brasil.
Vale lembrar que a lista é composta apenas pela versão mais barata de cada modelo. Além disso, os valores dos carros são referentes às tabelas públicas de cada fabricante em relação ao mês de maio de 2024.
20º) Peugeot 2008 – R$ 109.990
Peugeot 2008 é oferecido apenas com câmbio automático
Divulgação
Versão de entrada: Allure
Motor: 1.6 aspirado de 118 cv de potência e 16,1 kgfm de torque
Câmbio: automático de seis marchas
Consumo: 7,6 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com etanol | 11 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 355 litros
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19º) Fiat Pulse – R$ 103.990
Fiat Pulse 1.3 MT traz faróis e lanternas de LED e rodas de liga leve aro 16
Divulgação
Versão de entrada: Drive 1.3 MT
Motor: 1.3 Firefly aspirado de 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol | 12,5 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 370 litros
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18º) Fiat Strada – R$ 103.490
Fiat Strada é a segunda picape mais barata do Brasil
Murilo Góes
Versão de entrada: Endurance 1.3
Motor: 1.3 8V de 107 cv de potência e 14,2 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 8,9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol | 12,9 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina
Caçamba: 1.354 litros
Comparativo: Fiat Strada x Renault Oroch x Chevrolet Montana
17º) Volkswagen Saveiro – R$ 99.990
Versão de entrada: Robust CS
Motor: 1.6 de até 116 cv de potência e 16,1 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 7,9 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada com etanol | 11,5 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada com gasolina
Caçamba: 1.024 litros
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16º) Renault Kwid E-Tech – R$ 99.990
Versão de entrada: Única
Motor: elétrico de 65 cv de potência e 11,5 kgfm de torque
Câmbio: automático (frente e ré)
Autonomia: 185 km
Porta-malas: 290 litros
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15º) Toyota Yaris Sedan – R$ 97.990
Toyota Yaris Sedan tem um dos maiores porta-malas da categoria
Divulgação
Versão de entrada: XL
Motor: 1.5 flex de 110 cv de potência e 14,9 kgfm de torque
Câmbio: CVT
Consumo: 9,2 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol | 12,7 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 473 litros
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14º) Toyota Yaris Hatch – R$ 97.990
Toyota Yaris hatch não recebeu mudanças e segue igual desde o lançamento do modelo, em 2018
Divulgação
Versão de entrada: XL
Motor: 1.5 flex de 110 cv de potência e 14,9 kgfm de torque
Câmbio: CVT
Consumo: 8,9 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com etanol | 12,2 na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 310 litros
13º) Chevrolet Onix Plus – R$ 97.390
Chevrolet Onix Plus é um dos sedãs mais econômicos do Brasil
Divulgação
Versão de entrada: LT MT
Motor: 1.0 aspirado de 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque
Câmbio: manual de seis marchas
Consumo: 10,1 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com etanol | 14,3 km/l na cidade e 17,5 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 469 litros
12º) Renault Logan – R$ 97.010
Renault Logan tem o maior porta-malas da lista
Divulgação
Versão de entrada: Life
Motor: 1.0 flex de 82 cv de potência e 10,5 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 9,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol | 14 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 510 litros
11º) Hyundai HB20S – R$ 95.590
Versão de entrada: Comfort Plus 1.0
Motor: 1.0 de três cilindros de 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 9,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol | 13,2 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 475 litros
10º) Fiat Cronos – R$ 93.990
Fiat Cronos é o sedã mais barato do Brasil
Renato Durães
Versão de entrada: Drive 1.0
Motor: 1.0 Firefly de 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 9,9 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada com etanol | 14 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 525 litros
9º) Peugeot 208 – R$ 91.990
Peugeot 208 de entrada é equipado com câmbio manual
Divulgação
Versão de entrada: Like 1.0
Motor: 1.0 Firefly de 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 9,6 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada com etanol | 13,3 km/l na cidade e 15,8 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 265 litros
8º) Volkswagen Polo – R$ 89.290
Versão de entrada: Track
Motor: 1.0 de três cilindros de 84 cv de potência e 10,4 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 9,4 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol | 13,7 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 300 litros
7º) Hyundai HB20 – R$ 87.090
Versão de entrada: Sense Plus 1.0
Motor: 1.0 Kappa 12V de três cilindros de 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 9,6 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol | 13,5 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 300 litros
6º) Chevrolet Onix – R$ 86.150
Chevrolet Onix é fabricado em Gravataí (RS)
Divulgação
Versão de entrada: 1.0 MT
Motor: 1.0 de três cilindros de 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque
Câmbio: manual de seis marchas
Consumo: 9,3 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada com etanol | 13,3 km/l na cidade e 16,5 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 303 litros
5º) Fiat Argo – R$ 84.990
Fiat Argo ainda é o carro automático mais barato do Brasil
Divulgação
Versão de entrada: 1.0
Motor: 1.0 Firefly de três cilindros de 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 9,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol | 13,3 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 300 litros
4º) Renault Stepway – R$ 84.470
Renault Stepway faz 12,1 km/l na estrada com gasolina
Bruno Guerreiro/Autoesporte
Versão de entrada: Zen 1.0
Motor: 1.0 de três cilindros de 82 cv de potência e 10,5 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada com etanol | 11,8 km/l na cidade e 12,1 km/l km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 320 litros
3º) Citroën C3 – R$ 74.790
Versão de entrada: Live 1.0 MT
Motor: 1.0 Firefly de 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 9,3 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol | 13 km/l na cidade e 14,6 km/l km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 315 litros
2º) Renault Kwid – R$ 73.640
Versão de entrada: Zen
Motor: 1.0 tricilíndrico de 71 cv de potência e 10 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol | 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 290 litros
1º) Fiat Mobi – R$ 72.990
Versão de entrada: Like
Motor: 1.0 de quatro cilindros de 74 cv de potência e 9,7 kgfm de torque
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 9,6 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol | 13,5 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 235 litros
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